Apprentissage : Modélisation Simulink et corrélation physique des fonctions de motricité
Au sein de l'équipe R&D Châssis et encadré par le Leader de la fonction Traction Control, l'alternant aura pour mission principale la réalisation des modèles Simulink des différentes briques techniques du domaine.
Il devra confronter et corréler les résultats de ses modèles par des essais physique sur véhicule.
- Formation : ingénieur mécatronique
- Compétences techniques : Matlab Simulink, Architecture CAN véhicule, Outils Vector, dynamique du véhicule
- Compétences comportementales : travail en équipe
Chez Stellantis, nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier. Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.
36 mois
Europe, France, Franche-Comté, Doubs (25)
Centre Technique de Belchamp
* The salary benchmark is based on the target salaries of market leaders in their relevant sectors. It is intended to serve as a guide to help Premium Members assess open positions and to help in salary negotiations. The salary benchmark is not provided directly by the company, which could be significantly higher or lower.