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Una empresa global de transporte busca un Supervisor de Mantenimiento de Material Rodante en Cancún. El candidato ideal debe tener experiencia en mantenimiento industrial, especialmente ferroviario, y un grado formativo en Electromecánica o Mecatrónica. Las responsabilidades incluyen el mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de transporte, así como la gestión de recursos y la documentación de procesos. Se valorarán habilidades de trabajo en equipo y conocimiento de normas de seguridad.
En Alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.
El equipo de “Servicio posventa” del Proyecto Tren Maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.
Proporcionar experiencia técnica a otros equipos de mantenimiento, subcontratistas, equipo de soporte de garantía, miembros del equipo de proyecto y personal menos experimentado.
Aministrar los recursos para la ejecucion de mantenimientos tanto preventivo como correctivo
Reporta directamente a:
El ingeniero de mantenimiento de sitio o supervisor de PI.
Otros reportes:
Team leader, gerente de mantenimiento correctivo
Red y enlaces:
• Equipo de Atención al Cliente (PI, Mantenimiento)
• Equipo de Ingeniería de Proyectos (sitio y back-office)
• Equipo de instalación, prueba y puesta en servicio (si corresponde)
• Representantes del Sistema Global (si corresponde)
Ubicación de trabajo:
El puesto se basa en uno de los sitios de la península de Yucatán donde se detiene el material rodante después del servicio de comercial: talleres, patios de estacionamiento, estaciones.
En ocasiones puede ser necesario acompañar a un conductor durante una prueba o durante el servicio comercial, o realizar una intervención en cualquier punto de la línea del Tren Maya.
Horas de trabajo:
Las actividades de resolución de averías normalmente se gestionan por rotación en diferentes turnos:
la mayor parte de los trabajos correctivos en los trenes se realizan durante el turno de noche y la cobertura de asistencia técnica se establece de acuerdo con las horas de servicio comercial.
Principales Responsabilidades
Realizar actividades de Mantenimiento del Material Rodante:
Informa y registra cualquier desviación (falla/evento) en la base de datos de Gestión de fallos, incluidos los datos de configuración.
Apoyar la operación realizando análisis de datos, utilizando especialmente HealthHub (HealthHub es la plataforma de Alstom para recopilar, procesar y analizar datos producidos por los equipos a mantener, para manejar y optimizar continuamente la operación y el mantenimiento)
Apertura de notificaciones de averías y gestión de Órdenes de Servicio correctivas en el Sistema de Gestión de Mantenimiento.
Aplicar y hacer cumplir las normas de seguridad y EHS de Alstom y del cliente y los procesos de PI relevantes en el sitio del cliente.
Ejecutar procedimientos de prueba y solución de problemas para evaluar el rendimiento del sistema y realizar análisis de fallas en las piezas que se devolverán para reparación.
Apoyar la implementación de modificaciones de campo si es necesario.
Apoyar investigaciones técnicas específicas por parte de Ingeniería o Proveedores internos/externos.
Recomendar acciones preventivas y correctivas.
Instruye y dirige a los operadores en modificaciones y reparaciones en el campo si es necesario.
Garantizar un buen flujo de información sobre las intervenciones y operaciones dentro de la resolución de problemas para respaldar la transición de turnos, si es necesario.
proporciona liderazgo técnico si se solicita.
Contribuir al retorno de la experiencia
Medición del desempeño:
REQUISITOS DEL PUESTO
Grado Formativo Superior o Medio y/o Técnico, con especialidad preferiblemente en Electromecánica o Mecatrónica.
Conocimiento y práctica de las herramientas e instrumentación electrónicas ó eléctricas de baja/media/alta tensión (hasta 25kV).
Manejo de herramientas de medición mecánica (dinamométricas, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctrica (multímetro, osciloscopio…), neumática (manómetro…) y aparatos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de red…)
Conocimientos básicos de informática (Windows, Office…)
1 – lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación
2 – lee fluidamente, puede expresarse, comprende difícilmente
3 – habla y comprende fácilmente
4 – muy buenos conocimientos
Experiencia profesional deseada
Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario y trabajos con Media/Alta Tensión y mecánica, así como frío industrial.
Diversidad e inclusión
ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.
Debe tratarse de una persona:
No es necesario ser un fanático de los trenes para prosperar con nosotros. Te garantizamos que, en cuanto pongas un pie en uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, sentirás un gran orgullo. Si estás dispuesto a asumir el desafío, nos encantaría saber más sobre ti.
Como empresa global, ofrecemos igualdad de oportunidades de empleo y celebramos la diversidad en más de 63países. Tenemos el firme compromiso de crear un lugar de trabajo seguro para todos.