Modélisation de la diffusion dans un solveur méridien basse-fidélité F-H

Preligens; Moissy-Cramayel; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise technologique recherche un stagiaire pour modéliser la diffusion dans un solveur méridien basse-fidélité. Le candidat doit avoir une formation Bac+4/+5 en mécanique des fluides ou mathématiques, avec de bonnes bases en mécanique des fluides et programmation. Ce stage rémunéré offre l'occasion de travailler sur des modèles de diffusion à Villaroche.

Prestations

Stage rémunéré

Travail sur des projets innovants

Qualifications

• Formation Bac+4/+5 en école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides ou mathématiques appliquées.
• Bonnes bases théoriques en mécanique des fluides et programmation scientifique.
• Des connaissances en turbomachines et/ou en C++ sont un plus, mais non indispensables.

Responsabilités

• Se familiariser avec le nouveau solveur par l'étude de cas analytiques.
• Développer, comparer et valider des modèles de diffusion.
• Proposer de nouveaux modèles de diffusion.

Connaissances

Mécanique des fluides

Programmation scientifique

Curiosité

Autonomie

Esprit de synthèse

Formation

Bac+4/+5 en école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides ou mathématiques

Outils

C++

Description du poste

STAGE - Modélisation de la diffusion dans un solveur méridien basse-fidélité F/H

Les outils de modélisation aérodynamique basse-fidélité jouent un rôle clé dans la chaîne de conception des turbomachines. Ils permettent de fixer les principales caractéristiques d'une veine avant d'affiner la conception via des méthodes de calcul plus précises. Après une première étape en 1D, une évaluation méridienne est effectuée au moyen d'un nouveau solveur 2D actuellement en développement au sein du département Méthodes et Outils. Un solveur méridien repose sur l'hypothèse que l'écoulement reste confiné dans des tubes de courant, sans échanges de matière ni d'énergie entre les frontières de ces tubes. Or, dans la réalité, des phénomènes tels que les écoulements secondaires, la turbulence ou la torsion de l'écoulement induisent des pertes et des échanges entre les tubes. La méthode la plus simple pour les représenter consiste à ajouter des pertes localement au niveau des parois. Cependant, après plusieurs étages, cette approche conduit à des profils irréalistes, car aucune redistribution dans l'écoulement n'est prise en compte. Un autre cas critique concerne les injections : lorsqu'une quantité de fluide est injectée localement, avec des propriétés parfois très différentes de l'écoulement principal, son impact reste aujourd'hui artificiellement limité au seul tube de courant d'injection. Cette hypothèse s'éloigne fortement de la réalité physique, et un modèle de diffusion adapté apparaît nécessaire pour mieux capturer l'influence de ces injections sur l'ensemble de l'écoulement. Pour améliorer la représentativité physique, une modélisation explicite de la diffusion s'avère indispensable.

Objectifs du stage :

• Se familiariser avec le nouveau solveur par l'étude de cas analytiques, leur implémentation et leur résolution.
• Développer, comparer et valider des modèles de diffusion issus de la littérature.
• Proposer de nouveaux modèles de diffusion en fonction des résultats obtenus.
• Élargir, selon l'avancement, le sujet à l'étude de corrélations.

Job Requirements

• Formation Bac+4/+5 en école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides ou mathématiques appliquées.
• Bonnes bases théoriques en mécanique des fluides et programmation scientifique.
• Des connaissances en turbomachines et/ou en C++ sont un plus, mais non indispensables.
• Curiosité, autonomie et esprit de synthèse seront essentiels pour mener à bien ce travail.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Stage rémunéré, site de Villaroche.

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.

Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.

* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace.

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