Mécanicien et électrotechnicien naval H / F

Marine Nationale; Bordeaux; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une marine nationale recrute des mécaniciens et électrotechniciens navals. Vous serez chargé de la maintenance des moteurs et systèmes électriques à bord. Ce métier est accessible après une formation complète rémunérée. Les candidats doivent être âgés de 17 à moins de 30 ans, avoir le niveau 3ème à BAC, et être en bonne condition physique. Une expérience en matière de propulsion et de production d'énergie est indispensable.

Prestations

Rémunération dès le début de la formation

45 jours de congés par an

Logement attribué par le ministère des Armées

Avantages carte SNCF

Qualifications

• Être de nationalité française.
• Être âgé de 17 à moins de 30 ans.
• Savoir nager.

Responsabilités

• Maintenance, conduite et sécurité des systèmes de propulsion.
• Diagnostic et réparation de moteurs et systèmes électriques.

Connaissances

Capacité à identifier et réparer des pannes

Bonne connaissance des moteurs et turbines

Bonne condition physique

Capacité à travailler en équipe

Formation

Niveau 3ème à BAC

Description du poste

Description du poste

En tant que mécanicien et électrotechnicien naval, vous êtes en charge des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Le métier de mécanicien et électrotechnicien naval est accessible dès le niveau 3ème après une formation complète et rémunérée à l’École des matelots.

Description de l'institution

Chacun, quel que soit son profil, peut prétendre à être formé à un métier responsabilisant et à évoluer tout au long de sa carrière dès lors qu’il est prêt à donner le meilleur de lui même.

Missions : Spécialité MOMACHINE

Affecté à bord des bâtiments de la marine (frégates, porte-avions, sous-marins...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance préventive du matériel, identifiez les causes de pannes éventuelles et réparez les pièces défectueuses sur des moteurs de tous types, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin en passant par les ateliers navals. Votre objectif est de faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine.

NOTA : la filière de mécanicien et électrotechnicien naval vous permet d'accéder au métier de mécanicien en atelier naval.

Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale. Second exploitant du nucléaire en Europe, la Marine française maîtrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans. Riche d’une grande diversité de métiers et de savoir-faire, la filière du nucléaire est essentielle à la mise en œuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle, pièces maîtresses des forces navales françaises.

Avantages et évolutions

Salaire : Entre 1550€ et 2300€ selon votre lieu d’affectation (terre ou embarqué, en métropole ou en outre-mer) et votre situation familiale.

Avantages : Rémunération dès le début de la formation, 45 jours de congés par an, possibilité de bénéficier d’un logement attribué par le ministère des Armées, avantages carte SNCF (tarif à -75% pour déplacements personnels).

Grade : Le matelot est le premier échelon d’entrée dans la Marine. Il tient, en mer comme à terre, des fonctions d’opérateur au sein des équipages.

Évolutions possibles : Après quelques années d’expériences, vous aurez la possibilité de passer le Brevet d’Aptitude Technique (BAT) afin de vous spécialiser dans votre domaine d’emploi initial ou dans l’un de nos 14 domaines d’activité. Vous poursuivrez alors votre carrière en changeant de catégorie de grade en devenant officier marinier (technicien et chef d’équipe). L’obtention du brevet supérieur (BS) puis du brevet de maîtrise (BM), ou encore les concours internes vous permettront de viser de nouvelles responsabilités.

Profil recherché

• Niveau 3ème à BAC : accès par la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans renouvelable jusqu\u2019à 9 ans)
• Être de nationalité française
• Être âgé de 17 à moins de 30 ans
• Être physiquement et médicalement apte
• Savoir nager
• Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
• Être prêt à vivre au sein d'un équipage
• Age(s) : 16 à 18 ans
• Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)
• 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)

Parcours de recrutement

• Candidature en ligne ou en CIRFA
• Rencontre avec un conseiller
• Entretien de motivation
• Tests d’aptitude physique et psychologique ; examens médicaux
• Entrée en école des matelots - A Toulon (Var), Cherbourg (Manche) ou Lorient (Morbihan)
• Formation métier de 5 semaines
• Première affectation