1210 Design Release Engineer DRE (RFHM) IE2

ALTEN MÉXICO; Santiago de Querétaro; A distancia; MXN 400,000 - 600,000; Jornada completa

Descripción de la vacante

Una empresa de ingeniería en Querétaro busca un Design Release Engineer (DRE) – RFHM para gestionar módulos de radiofrecuencia en vehículos. El candidato ideal debe tener un título en ingeniería y 3-5 años de experiencia. Se ofrecen un sueldo competitivo, prestaciones superiores y un plan de desarrollo profesional, junto con un esquema de trabajo remoto.

Servicios

Sueldo competitivo

Prestaciones superiores a la ley

Plan de crecimiento y desarrollo profesional

Esquema de trabajo remoto

Formación

• Experiencia de 3 a 5 años en un rol similar.
• Conocimiento técnico y gestión de sistemas RFHM y TPMS.
• Resolución de problemas utilizando metodologías estructuradas.

Responsabilidades

• Gestiona proveedores para asegurar entregas a tiempo.
• Implementa cambios de ingeniería y resuelve problemas técnicos.
• Crea boletines de servicio y actualizaciones de software.

Conocimientos

Gestión de Ciclo de Vida de Componentes Electrónicos

Gestión de Proveedores (Tier 1) en Entorno Automotriz

Resolución de Problemas con Metodologías Estructuradas

Conocimiento en Redes Vehiculares CAN & LIN

Diagnóstico Vehicular y Interpretación de DTCs

Gestión de Proyectos con JIRA

Intermedio/Avanzado (Conversacional Fluido)

Educación

Título universitario en Ingeniería Electrónica o afín

Herramientas

GIM

EROM

WebCN

QNA

Descripción del empleo

ALTEN México es una filial de ALTEN Group. ALTEN Group ha sido un líder en ingeniería y tecnologías de la información por más de 30 años y opera en 30 países a lo largo de Europa, Norteamérica, Asia, África y Medio Oriente, empleando a más de 46,000 personas, de las cuales el 88% son ingenieros.

DRE – RFHM (Mid-Level): ¿Qué es?

Un Design Release Engineer (DRE) – RFHM es el responsable técnico del módulo de radiofrecuencia y sistemas relacionados (como TPMS) en el vehículo. Actúa como el punto central entre Stellantis, los proveedores y otras áreas para garantizar que el componente cumpla con todos los requisitos.

¿Qué hace y cómo lo hace?

• Gestiona proveedores para asegurar que el hardware, software y validaciones se entreguen a tiempo y sin defectos.
• Implementa cambios de ingeniería y resuelve problemas técnicos usando sistemas como GIM, desde la fase de desarrollo hasta los reportes de garantía.
• Crea boletines de servicio (TSB) y actualizaciones de software para corregir problemas en vehículos ya vendidos.
• Garantiza el cumplimiento normativo de todos los dispositivos inalámbricos del vehículo para su venta global.
• Su rol es clave para asegurar la funcionalidad, calidad y confiabilidad de los sistemas de comunicación y seguridad del automóvil.

Requisitos y experiencia

• Título universitario en Ingeniería Electrónica, Ingeniería Mecatrónica, Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica, Ingeniería Automotriz o una carrera afín.
• Experiencia de 3 a 5 años
• Gestión de Ciclo de Vida de Componentes Electrónicos (CR, EBOM, Liberación), nivel intermedio (3-5 años de experiencia).
• Conocimiento Técnico y Gestión de Sistemas RFHM (Radio Frequency Hub Module), nivel intermedio (2-5 años de experiencia).
• Conocimiento Técnico y Gestión de Sistemas TPMS (Tire Pressure Monitoring System), nivel intermedio (2-5 años de experiencia).
• Resolución de Problemas con Metodologías Estructuradas (8D, Análisis de Causa Raíz), nivel intermedio (3-5 años de experiencia).
• Conocimiento en Redes Vehiculares CAN & LIN, nivel intermedio (2-5 años de experiencia).
• Diagnóstico Vehicular y Interpretación de DTCs, nivel intermedio (2-5 años de experiencia).
• Gestión de Proveedores (Tier 1) en Entorno Automotriz, nivel básico a intermedio (1-3 años de experiencia).
• Herramientas como (GIM, EROM, WebCN, QNA), nivel básico (al menos 1 año de experiencia o exposición comprobable).
• Gestión de Proyectos con JIRA, nivel básico a intermedio (1-3 años de experiencia).
• Normativas de Cumplimiento para Dispositivos Inalámbricos (FCC, CE), nivel básico (al menos 1 año de experiencia o conocimiento académico sólido).
• Procesos de Validación de Hardware y Software Automotriz, nivel básico a intermedio (1-3 años de experiencia).
• Intermedio/Avanzado (Conversacional Fluido)

Beneficios

• Sueldo competitivo
• Prestaciones superiores a la ley
• Plan de crecimiento y desarrollo profesional
• Esquema de trabajo remoto