Le/la Gestionnaire Poste Central (H/F) supervise l’ensemble des trafics ferroviaires de la société, en liaison permanente avec les instances nationales de régulation du trafic sur le Réseau Ferré de France, ainsi que sur le réseau Belge, et gère les aléas de circulation.
Missions principales :
- Effectue le suivi du trafic, le contrôle des trains en relation avec les conducteurs, les COGCs et le CNOF (France), Infrabel et Traffic Control (Belgique).
- Suit la régularité des circulations sur RFN et RFB.
- Informe les clients par mail sur l’état du trafic.
- Vérifie que pour chaque train un sillon, une machine et un conducteur ont été programmés, et que le sillon soit tracé de bout en bout.
- En cas de sillon incomplet ou inadapté, passe de manière autonome la commande de sillon (SDM via SI SNCF Réseau DSDM) auprès du COGC ou d’Infrabel via l’outil Business Corner (Book-in).
- Sur demande des régions EPF, passe la commande de sillons de dernière minute après concertation.
- Prend le relai du gestionnaire sillons si celui-ci n’obtient pas les réponses souhaitées.
- Effectue la déclaration de non circulation (DNC) des sillons non nécessaires.
- Renseigne la charge (composition) des trains via l’outil Fill in d’Infrabel et DINAMIC de SNCF Réseau.
- En cas d’indisponibilité du logiciel Business Corner, utilise la procédure d’urgence.
- Effectue les demandes non-conformité pour la production.
- Gère les ATE (demande d’incorporation, dépêches auprès des COGC et ADC ou AS).
- Gère les situations perturbées et d’urgence en collaboration avec les GI concernés.
- En cas d’incidents avec des matières dangereuses, fournit les consignes de sécurité et communique aux services de secours.
- Informe la hiérarchie et les régions EPF concernées.
- Alerte l’astreinte cadre Europorte France lors d’incidents importants.
- Réalise un rapport journalier sur les incidents rencontrés.
- Est le gestionnaire d’engins moteurs (GEM) d’EPF, seul habilité à déterminer les conditions d’acheminement en situation dégradée.
- Prépare les roulements engins moteurs en support du pré-opérationnel et modifie en temps réel si nécessaire.
- Planifie les circulations S+1 via le logiciel GTE, en affectant conducteurs et engins.
- Maîtrise les règles RH d’utilisation du personnel EPF.
- Maîtrise les logiciels internes et externes liés au fonctionnement ferroviaire.
La liste des missions n’est pas exhaustive et peut évoluer selon les besoins du service.
Avantages :
- Prime de 13ème mois
- Prime vacances
- Accord d'intéressement & participation
- Planning prévisionnel de repos sur 4 semaines
- Mutuelle
- Titre restaurant ou panier repas
- Plan d'épargne groupe (PEG) et plan d'épargne retraite (PERCO G)
- Compte épargne temps (CET)
- Actions gratuites GETLINK
- Prime d'ancienneté
Une première expérience en logistique serait un plus.