Consultant confirmé Opération et Maintenance Métro H / F

Transdev; Saint-Denis; Sur place; EUR 60 000 - 80 000; Plein temps

Résumé du poste

Une société de conseil en mobilité recrute un Consultant confirmé pour accompagner la ligne 18 du Grand Paris Express. Le candidat idéal aura une solide expérience en ingénierie O&M et sera chargé de produire des livrables techniques tout en interagissant avec divers acteurs du projet. Le poste est basé à Saint-Denis avec des conditions de travail favorables.

Prestations

Environnement de travail certifié 'Great Place to Work'

Responsabilités

• Produire des livrables techniques pour le projet.
• Assister aux opérations de mises en service.

Connaissances

Connaissance en ingénierie O&M d’un métro automatique

Expérience d’exploitant mainteneur d’une ligne de métro automatique

Capacité relationnelle

Formation

Ingénieur (Généraliste, Mécanique)

Description du poste

Overview

Rejoignez celles et ceux qui, avec imagination, réalisme et passion, accompagnent les projets de mobilité de demain !

Transamo recrute un Consultant confirmé Opération et Maintenance Métro H / F

Société de conseil spécialisée dans la mobilité urbaine et leader français dans le pilotage de grands projets de transports en commun, TRANSAMO est une filiale du groupe TRANSDEV (opérateur de transport international) et de la STIB (exploitant du réseau de transport de Bruxelles).

Ce positionnement permet à TRANSAMO de s’appuyer sur un fort retour d’expérience terrain qui bénéficie à ses missions d’accompagnement des projets de bus à haut niveau de service, tramway, tram-train, métro et ferroviaire, dépôts et centres de maintenance, schémas directeurs multimodaux, circulation, stationnement, etc. Tramway, pôles d’échanges, etc.

TRANSAMO intervient essentiellement auprès de maîtres d’ouvrage publics pour la planification technique et organisationnelle et l’assistance à maîtrise d’ouvrage de leurs projets de mobilité.

La société est aujourd’hui composée de près de 120 collaborateurs, basés au siège, à Issy-les-Moulineaux, en province ou à l’étranger : Montpellier, Le Mans, Tours, Angers, Lyon, Liège, La Réunion, Mayotte, etc.

Votre destination

La Mission d\'Assistance Maitrise d\'Ouvrage dela Ligne 18 du Grand Paris Express est en charge d\'accompagner la Société du Grand Paris (Maitre d\'Ouvrage) dans la réalisation de cette nouvelle ligne de métro en amenant

• une expertise système pour sécuriser le transfert en gestion technique avec l’opérateur et le mainteneur
• une équipe OPC afin de coordonner les lots Génie Civil et Systèmes de transport
• une équipe d\'assistance technique et financière pour le suivi de l\'exécution du projet.

Votre feuille de route

Au sein d’un groupement constitué de 4 partenaires (BG, Transamo, Geste, Algoe), la cellule Exploitation Maintenance est partie intégrante du Pôle AMO en charge de sécuriser le transfert en gestion technique.

La position est rattachée fonctionnellement au responsable de pole. Au sein de l’organisation interne AMO, la cellule Exploitation maintenance est le référent pour les exigences de Maintenance et d’Exploitation.

Le contrat d’AMO de la ligne 18 est porté par la Direction Ligne 18 de la SGP, néanmoins la mission du Pole AMO travail au profil de la DSTE (Direction des Systèmes de Transport et Exploitation) indépendant de la direction Ligne.

Au sein de la DSTE, la cellule Exploitation Maintenance est en interface avec :

• Chef de Projet Exploitation
• Chef de Projet SLI
• Chef de Projet Maintenance
• Chargé de Mission Relations Partenaires
• Responsable Transfert

En charge de l’exploitation maintenance, la cellule est au contact de la RATP / GI et de IDFM puis de l’opérateur / mainteneur quand il sera notifié.

Pour réaliser la mission, la cellule comporte 3 positions plein temps qui se décomposent comme suit :

1 position de management en charge

• Animer les réunions / Assistance dans les relations avec RATP & IDFM
• Pilotage de l’avancement de la mission vis-à-vis de la DSTE et de la direction Pole & Mission
• Réponse aux questions réponses interne
• Gestion de la charge de l’équipe

1 Position d’expert exploitation en charge de

• Produire une organisation (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement, Règlement d’exploitation)
• Evaluation des couts
• Programme de maintenance et d’exploitation sur la base de scenario opérationnel
• Plan de formation
• Scenario du programme de marche à blanc

1 Position d’expert Maintenance en charge de

• Vérifier la couverture et la conformité de la documentation MOE et des avis MOE sur la documentation titulaire vis-à-vis des exigences d’exploitation et maintenance.
• Vérification de l’atteinte des performances de maintenance
• Produire une organisation de la maintenance (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement, Règlement d’exploitation)
• Evaluation des couts de maintenance
• Programme de maintenance
• Plan de formation

Les missions

Production des livrables sur le périmètre IDFM suivants :

• Produire une organisation (Conception horaires, Contrats de service, Plan recrutement, Règlement d’exploitation)
• Evaluation des couts
• Programme de maintenance et d’exploitation sur la base de scenario opérationnel à produire également
• Plan de formation SLI (Avis sur la production des titulaires et coordination avec les besoins du futur OT)
• Scenario du programme de marche à blanc

Les tâches

• Production des livrables techniques définis ci-dessus
• Assistance technique aux opérations de mises en service

Votre parcours

• Niveau Académique : Ingénieur (Généraliste, Mécanique).

Vos atouts

• Savoirs : Connaissance approfondie ingénierie O&M d’un métro automatique
• Savoir Faire : Expérience d’exploitant mainteneur d’une ligne de métro automatique
• Expérience Ferroviaire de transfert en gestion technique (Nice to Have)

Savoir Etre

• Collaboratif et tourner vers la formation et la monté en compétence des plus jeunes
• Aptitude relationnelle permettant de dialoguer avec une multitude d’acteurs projet

A savoir

• Lieu de Travail : Saint Denis – Siège de la SGP / Déplacement éventuel sur le site entre Orly et Versailles.
• Rythme de Travail : 2 jours de présence minimum au siège de la SGP
• Poste : CDI

Nous sommes fiers d\'avoir été certifiés \'Great Place to Work\' en 2023 – venez vivre l\'expérience d\'un environnement de travail où l\'excellence et le bien-être se rencontrent !