Jobs at Alstom in France

À la tête des entreprises qui s’engagent vers un avenir plus vert, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui apportent les fondements durables pour l'avenir des transports. Notre portefeuille de produits s'étend des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways jusqu’aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructures, signalisation et solutions de mobilité numérique. Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise bienveillante, responsable et innovante où plus de 80 000 personnes ouvrent la voie à une mobilité plus verte et plus intelligente, dans le monde entier.

Pourriez-vous être le Responsable Projets Essais et Mise en service Système de signalisation à temps plein basé à Toulouse que nous recherchons ?

Relevez un nouveau défi et mettez à profit votre expertise en gestion des essais et validation sur site dans un environnement ferroviaire de pointe. Vous travaillerez avec une équipe dynamique, collaborative et rigoureuse, et vous jouerez un rôle clé dans la mise en œuvre de solutions innovantes pour le projet Métro Toulouse L3.

Au quotidien, vous collaborerez étroitement avec les équipes de l’entreprise (ingénierie, gestion de projet, sécurité, etc.), superviserez les activités d’essais sur site et coordonnerez les différents intervenants pour garantir la réussite du projet. Vous serez également responsable de l’élaboration et de l’exécution des protocoles d’essais, tout en assurant la conformité aux exigences contractuelles et réglementaires.

Vous vous occuperez plus particulièrement de la mise en place de la stratégie d’essais système (signalisation CBTC GOA4) et de la gestion des campagnes de tests sur site, mais aussi de la rédaction des protocoles d’essais et des rapports nécessaires à l’homologation et à l’acceptation du système.

• Nous ferons appel à vous pour :

• Implémenter le référentiel des processus et la stratégie des essais système.

• S’assurer de la couverture des exigences contractuelles par essais et validation sur site.

• Optimiser l’utilisation des moyens de tests (simulateurs, plateformes, voies d’essais, trains, etc.).

• Planifier et coordonner les essais sur site en fonction des plannings de travaux et des livraisons du système.

• Superviser la rédaction et l’approbation des protocoles et procédures d’essais avec le client.

• Garantir le respect des consignes de sécurité EHS pour l’ensemble de l’équipe d’essais sur le terrain.

• Démontrer que le système atteint les performances attendues, y compris en situation nominale et dégradée.

• Fournir les dossiers et rapports d’essais pour l’homologation et l’acceptation du système.

• Contribuer à la capitalisation des connaissances et au partage des bonnes pratiques au sein du département central T&C.

Nous accordons plus d'importance à la passion et à l’état d’esprit qu'à l'expérience. C'est pourquoi nous n'attendons pas de vous que vous possédiez toutes les compétences. Nous avons plutôt dressé une liste de celles qui, selon nous, vous aideront à réussir et à vous épanouir dans ce rôle :

• Diplôme d’ingénieur ou équivalent avec un minimum de 10 ans d’expérience dans les tests et la validation sur site ou en gestion des essais système (aéronautique, ferroviaire, etc.).

• Expérience avérée dans la mise en œuvre de méthodologies et de stratégies d’essais système.

• Connaissance des systèmes de signalisation de type CBTC et des opérations de migration des systèmes en fonctionnement.

• Appétence pour les solutions logicielles embarquées et opérationnelles dans des environnements complexes.

• Expérience en management hiérarchique d’équipes de taille moyenne (10 personnes ou plus).

• Connaissance de l’exploitation des lignes de métro (un atout).

• Esprit de synthèse, pensée structurée et excellentes compétences en communication.

• Rigueur, respect des consignes et proactivité.

• Les essais sur site en contexte opérationnel réel engendrent des contraintes techniques, sécuritaires et organisationnelles spécifiques. La stricte application des consignes et des règles de sécurité est un impératif.

• Les campagnes d’essais se déroulent sur une ligne de métro en service. Afin de ne pas interrompre le trafic passager, tous les essais se déroulent donc hors service commercial, donc de nuit. Des essais en week-end sont également à prévoir.

• Afin d’assurer la continuité du service passager en cas de problème, des astreintes potentielles sont à prévoir en semaine et en week-end.

Rejoignez-nous pour une nouvelle expérience de vie - le secteur ferroviaire est un secteur d’avenir, vous pouvez donc vous développer et acquérir de nouvelles compétences et expériences tout au long de votre carrière. Vous pourrez également :

• Bénéficier de stabilité, de défis et d'une carrière à long terme sans routine quotidienne.

• Travailler avec des experts passionnés par l’innovation et la sécurité.

• Collaborer avec des équipes transversales et des collègues qualifiés.

• Contribuer à des projets innovants à fort impact sociétal.

• Utiliser notre environnement de travail flexible et axé sur la collaboration.

• Orienter votre carrière dans la direction de votre choix à travers les fonctions et les pays.

• Bénéficier de notre investissement dans votre développement, par le biais de programmes d’apprentissage primés.

• Progresser vers des rôles de leadership ou d’expertise technique au sein de l’entreprise.

• Bénéficier d'un système de rémunération équitable et dynamique qui reconnaît vos performances et votre potentiel, ainsi que d'une couverture sociale complète et compétitive (assurance-vie, assurance-maladie, pension).

Il n'est pas nécessaire d'être un passionné de trains pour s'épanouir chez nous. Nous vous garantissons que lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec vos amis ou votre famille, vous en serez fier. Si vous êtes prêt à relever le défi, nous aimerions vous connaître !

En tant qu'entreprise mondiale, nous sommes un employeur qui prône l'égalité des chances et qui célèbre la diversité dans les 63 pays où nous sommes présents. Nous nous engageons à créer un lieu de travail inclusif pour tous.