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Une compagnie aérienne internationale recherche un stagiaire pour optimiser les temps d'immobilisation des moteurs sur la flotte A220. Le candidat devra maîtriser Excel et VBA, avoir un bon niveau d'anglais, et s'intéresser à l'ingénierie aéronautique. Ce stage de 6 mois se déroulera en Île-de-France et inclura des missions sur le terrain, ainsi que la définition d'indicateurs pour mesurer l'efficacité des processus. Les candidatures avec un bon esprit d'initiative seront valorisées.
Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial. Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique.
2026-23661
Pilotage et optimisation des temps d'immobilisation pour travaux moteurs sur flotte Airbus F/H
Entretien aéronautique - Bureau technique/Engineering
La Direction Générale Industriel (DGI) d'Air France réalise la maintenance des avions de la flotte Air France mais aussi de nombreux clients dans le monde. La DGI est elle-même composée de 3 directions principales :
La Direction Moteur (MM pour Maintenance Moteurs) est composée de 1100 personnes responsables d'assurer la navigabilité et l'entretien et la disponibilité des moteurs d'Air France mais aussi de nos clients. Les flottes concernées sont multiples : A220 (PW1521G), A320 (CFM56), A330 (CF6-80), A350 (XWB84), B777 (GE90), ... Le service engineering moteur garantit la navigabilité des moteurs, définit et met en place les politiques d'entretien à appliquer sur les moteurs. Au-delà de ces missions, l'entité fait office d'interface entre la maintenance en ligne et le shop moteur, encadre les dépannages des moteurs sous l'aile et met en œuvre la politique de déposes.
Le stage proposé se basera essentiellement sur une étude liée à la flotte A220. Les objectifs seront multiples :
Convention de stage
6
02/03/2026
Administratif
Stagiaire
Bac + 3
France, Ile-de-France, Val d'Oise (95)
45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX