Modélisation de l'impact des vibrations sur l'anneau accélérateur à haute énergie

CEA; Saclay; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une organisation de recherche innovante recherche un candidat pour une thèse sur la modélisation de l'impact des vibrations sur l'anneau accélérateur à haute énergie du futur collisionneur. Le candidat devra posséder un diplôme d'ingénieur et sera impliqué dans un projet de recherche au CERN, évaluant les sources de dégradation des performances dans la conception d'accélérateurs. Le poste est disponible à partir du 01/10/2026 et est basé à Saclay.

Formation

diplôme d'ingénieur

Description du poste

Description du sujet de thèse

MODÉLISATION DE L'IMPACT DES VIBRATIONS SUR L'ANNEAU ACCÉLÉRATEUR À HAUTE ÉNERGIE DU FUTUR COLLISIONNEUR CIRCULAIRE

Domaine

Physique corpusculaire et cosmos

Sujets de thèse

MODÉLISATION DE L'IMPACT DES VIBRATIONS SUR L'ANNEAU ACCÉLÉRATEUR À HAUTE ÉNERGIE DU FUTUR COLLISIONNEUR CIRCULAIRE

Contrat

Thèse

Description de l'offre

Afin de répondre aux questions ouvertes concernant les constituants de l'univers actuel, l'une des propositions les plus prometteuses est le 'Future Circular Collider' (FCC), un collisionneur de 91 km de long prévu au CERN. Le FCC représenterait l'approche la plus réalisable pour atteindre des niveaux d'énergie bien supérieurs à ceux du LHC dans les décennies à venir, offrant un accès direct à de nouvelles particules dont la masse peut atteindre plusieurs dizaines de TeV. La version électronique du FCC (FCC-ee) permettrait d'augmenter considérablement les taux de production pour les phénomènes dans la gamme de masse inférieure à 1 TeV, ce qui permettrait de mener des études physiques de haute précision. Le projet entre maintenant dans sa phase de rapport de conception technique préliminaire (TDR). Cette phase nécessite une évaluation approfondie de toutes les sources potentielles de dégradation des performances dans la conception de l'accélérateur. Les sources possibles de dégradation d'orbite et de l'émittance dans des accélérateurs aussi grands comprennent entre autres les vibrations provenant de deux sources principales :

• L'activité terrestre, telle que l'activité sismique qui génère une superposition d'ondes résultant de phénomènes physiques tels que les résonances des vallées et des océans.
• Le bruit culturel, résultant des activités humaines, telles que les systèmes de refroidissement ou de ventilation, également appelé bruit technique.

Formation recommandée

diplôme d'ingénieur

Disponibilité du poste

01/10/2026

Personne à contacter par le candidat

Dalena Barbara
[e-mail]
CEA
DRF/IRFU
Point Courrier 17
bâtiment 130 Pce 35
CEA/Saclay
91191 Gif sur Yvette cédex

Tuteur / Responsable de thèse

Dalena Barbara
[e-mail]
CEA
DRF/IRFU
Point Courrier 17
bâtiment 130 Pce 35
CEA/Saclay
91191 Gif sur Yvette cédex

Site

Saclay