Agent ou agente de manoeuvre des trains, Bischheim

CSE VOYAGEURS MATERIEL INDUSTRIEL; Bischheim; Sur place; EUR 25 000 - 35 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de maintenance ferroviaire recherche des agents pour assurer la sécurité et la maintenance des trains au Technicentre de Bischheim. Les candidats doivent être rigoureux et autonomes, avec une formation spécifique en sécurité. Les responsabilités incluent l'attelage des trains, la surveillance des installations et le respect des règles de sécurité. Une rémunération annuelle entre 25 000 € et 35 000 € est proposée, avec des avantages tels que des congés payés et des indemnités familiales.

Prestations

Quasi gratuité des trains

28 jours de congés et RTT

Aide au logement

Accès au restaurant d'entreprise

Indemnité garde d'enfant

Intéressement annuel

Plan d'épargne entreprise

Mutuelle d'entreprise

Qualifications

• Formation de conducteur hors RFN.
• Formation de conducteur pont transbordeur.
• Règles de sécurité générales et locales.

Responsabilités

• Assurer l'attelage, le dételage et la mise en UM des trains.
• Informer la hiérarchie des événements contraires à la sécurité.
• Participer à l'entretien des installations de sécurité.

Connaissances

Sérieux

Rigueur

Vigilance

Autonomie

Capacité d'adaptation

Formation

Formation d'agent sécurité du personnel

Formation chef de manoeuvre

Description du poste

Présentation

Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs des trajets sûrs et confortables.

Notre cœur de métier

La réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien, …) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique, …).

Lieu et organisation

Le Technicentre Industriel de Bischheim est spécialisé dans la maintenance, la rénovation et la réparation de la flotte TGV / TER. Il est implanté sur 23 hectares au cœur de la ville et emploie environ 1000 agents.

Responsabilités

• Assurer l'attelage, le dételage, les mises en UM, les coupes d'engins et la formation des trains.
• Participer à la réalisation des essais de frein.
• Participer à la mise en place du matériel pour la maintenance.
• Prendre les mesures prévues dans les documents en cas de froid, gel, neige.
• Informer la hiérarchie de tout événement contraire à la sécurité se déroulant au cours de la journée de travail.
• Participer à l'entretien des installations de sécurité de site conformément aux textes.
• Participer à la mission de surveillance du site.
• Participer au graissage des aiguilles et nettoyage des installations.
• Participer au dépotage des citernes ou camions de gasoil et le remplissage des sablières engins.
• Veiller au respect des heures de mise en mouvement des engins sur les voies du site.
• Effectuer les opérations prévues sur les engins de manière à respecter les horaires de mise en mouvement.
• Assurer les mouvements industriels au sein du BMR (fardier).

Documents, traçabilité

• Appliquer les textes réglementaires.
• Renseigner les traçabilités et suivis de l'activité.
• Respecter la politique SST, SEF, Sûreté et Environnement de l'établissement.

Savoirs théoriques

• Formation d'agent sécurité du personnel.
• Formation de conducteur hors RFN.
• Formation chef de manoeuvre.
• Formation agent formation essais de frein.
• Formation conducteur pont transbordeur.
• Règles de sécurité générales et locales.
• Connaissance de la géographie des lieux dans lesquels il intervient.

Savoirs faire

• Techniques de la manoeuvre, en particulier celles qui assurent la sécurité des agents.
• Réalisation des opérations prévues sur les EM et remorques de manière à respecter leur horaire de mise en mouvement.
• Savoir communiquer et informer de manière précise avec les autres entités impactées par les opérations.

Savoirs être

• Sérieux, méthode et rigueur.
• Curiosité.
• Vigilance.
• Sens de l'autonomie et de l'organisation, anticipation.
• Capacité d'adaptation.
• Ponctualité, respect des horaires.

Accessibilité et inclusion

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

En savoir plus sur les étapes de recrutement

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains.

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 € et 35 000 €.

Avantages

• La quasi gratuité des trains.
• 28 jours de congés et des RTT.
• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 € bruts par mois et par enfant.
• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 € bruts par an pour 1 500 € placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60 % par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.