Ferroviaire jobs in United States

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

SNCF RESEAU dispose d'une flotte d'engins lourds et d'outillages spécifiques pour réaliser des interventions sur le réseau ferroviaire. La maintenance de ces engins et outillages est essentielle et indispensable car elle permet d'assurer le maintien des exigences pour la sécurité des trains circulant sur le réseau, mais également leur performance sur les chantiers.

Au sein de lEtablissement Industriel Sud Est (EISE) Le Centre de Maintenance de Matériel de lINFRA (C2MI) Bourgogne Franche Comté supervise et réalise la maintenance du parc de ces matériels spécifiques utilisés sur ce même périmètre géographique. De la bourreuse mécanique lourde voie aux engins spécialisés pour les ouvrages d'art, la caténaire ou la végétation, il doit garantir la fiabilité et la disponibilité des matériels. L'enjeu premier est d'assurer une maintenance rapide et efficace.

• Optimiser la fiabilité des matériels, avec une approche basée sur la maintenance préventive et l'analyse de données pour anticiper les pannes.
• Déclencher les interventions correctives et les dépannages nécessaires pour assurer la continuité des chantiers.
• Accélérer la transition énergétique avec un schéma directeur engin et outillage s'orientant vers la technologie hybride et électrique.
• Poursuivre l'évolution des outils industriels pour garantir une production en sécurité et qualité au service des clients.
• Renforcer les partenariats avec les exploitants et les utilisateurs des engins.

• Diriger une équipe d'une trentaine de techniciens répartis sur les sites de Saulon-La-Chapelle et Montchanin, dont la supervision directe de 3 adjoints.
• Fixer les objectifs et évaluer leur atteinte chaque année.
• En entente avec la supervision de flotte, organiser et planifier la maintenance des engins et outillages de lInfrastructure sur son territoire.
• Assurer l'entretien optimal des équipements ferroviaires sur le périmètre, organiser la production et mesurer la performance de l'activité.
• Rendre compte régulièrement au dirigeant d'agence et directeur d'établissement et être l interlocuteur privilégié de latelier directeur.
• Déterminer et mettre en œuvre les démarches d'amélioration et les investissements nécessaires dans le respect du budget.
• Garantir la sécurité de lExploitation Ferroviaire et participer à des contrôles de mises en conformité, à la sécurité des processus ou organiser des retours d'expérience.
• Garantir la santé et la sécurité au travail: veiller aux conditions de santé et sécurité de l'ensemble des salariés opérant sur les sites (document unique, EPI, etc).
• Être responsable des deux ateliers de maintenance industrielle de Saulon et Montchanin (conformité, fonctionnalité, propreté, sécurisation, ...).

Conditions d'exercice de l'emploi

• Poste de cadre au forfait jours

Rejoignez-nous si vous avez un BAC+5, ingénieur dans le domaine mécanique ou équipement industriels. Une formation spécifique aux techniques de maintenance des engins sera prise en charge par l'entreprise dès la prise de fonction.

• Ecouter et communiquer, être bon pédagogue
• Se positionner de manière bienveillante vis-à-vis des équipes et des clients internes
• Être rigoureux et organisé
• Autonomie, esprit d'initiative, innovation
• Capacité à prioriser
• Gestion des aléas

• Maitriser les outils informatiques et métiers relatifs aux missions
• Mettre en œuvre des processus et procédures techniques et sécuritaires
• Connaissance des outils de gestion et de production : progiciels et GMAO
• Appréhender et connaître les politiques dEntreprise, les métiers et les organisations
• Management de la sécurité
• Avoir des connaissances techniques reconnues dans le domaine maintenance ferroviaire (engins)

Savoirs théoriques (les formations internes sont intégrées à la prise de poste):

• Connaissances des politiques d'entreprise et des organisations
• Connaissances en sécurité
• Management de la sécurité

Avoir des connaissances techniques reconnues dans le domaine maintenance ferroviaire (engins)