Responsable maintenance (H / F)

RATP; Dijon; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport public recherche un Manager d'équipe de maintenance en signalisation ferroviaire. Vous serez responsable de garantir la sécurité ferroviaire et l'organisation du travail. Le candidat idéal a un Bac+2/3 avec une expérience en management. Ce poste est basé à Dijon, avec un salaire à partir de 34 965 € brut annuel sur 13 mois.

Qualifications

• Diplôme Bac+2/3 ou équivalent requis.
• Expérience en management appréciée.
• Connaissances en management et ressources humaines nécessaires.

Responsabilités

• Manager l'équipe pour garantir la sécurité ferroviaire.
• Organiser et planifier l'activité de maintenance.
• Assurer la traçabilité des interventions.

Connaissances

Management

Organisation de maintenance

Capacités d'adaptation

Bon relationnel

Formation

Bac+2/3 en Electrotechnique, Electromécanique ou Informatique industrielle

Description du poste

Description du poste

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public. L'unité Conduite du Transport assure la disponibilité et la sécurité des systèmes de transport du RER et du Métro de la RATP. Ses principales missions s'articulent autour de la maintenance courante, de la maintenance système et de la maitrise d'ouvrage de la maintenance patrimoniale. Il est à noter qu'elle réalise la maintenance courante de certains systèmes du Tramway.

01. Poste et Missions

Rejoignez-nous en tant que Manager d'équipe de maintenance en signalisation ferroviaire du Métro H / F.

Le manager d\'équipe de maintenance participe à l\'atteinte des objectifs de sécurité ferroviaire, de qualité de service, de maîtrise des coûts et de pérennité des systèmes maintenus par le groupe.

Votre quotidien

• Manager le personnel de votre équipe dans le but de garantir la sécurité ferroviaire, le maintien de la disponibilité et des performances des systèmes.
• Organiser le travail du personnel de l'équipe.
• Faire suivre et suivre les consignes de sécurité.
• Garantir le respect des règlementations et notamment de la sécurité ferroviaire, des biens et des personnes.
• Organiser le planning des agents en fonction des congés et formations.
• Suivre la formation pour gérer le suivi et la montée en compétence des agents.
• Favoriser la communication avec l'équipe, organiser et piloter les réunions d'équipe et les briefings.
• Assurer les entretiens de suivi du personnel dont les EAP.
• Accompagner les équipes sur le terrain et favoriser un climat social sain.
• Gérer le pointage des agents.
• Organiser, planifier, contrôler, optimiser et adapter l'activité de maintenance préventive et corrective dans le respect de la réglementation et de la sécurité des personnes et des biens.
• Suivre et commenter les indicateurs des activités de maintenance préventive et corrective.
• Coordonner les interventions sur les pannes complexes ou récidivistes et veiller à la traçabilité des interventions dans les procédures et les outils de suivi.
• Assurer et contrôler la traçabilité des interventions des agents et veiller à ce que les agents disposent des moyens nécessaires.
• Garantir le respect strict de l'application des documents de maintenance en sécurité ferroviaire et des procédures et modes opératoires.
• Garantir la bonne application des processus et le référentiel technique de l'équipe et communiquer les écarts.
• Assurer la communication avec l'encadrement pour faire remonter et traiter les problématiques organisationnelles et techniques et réaliser le reporting de l'activité.
• Proposer et mettre en place des améliorations de l'organisation de l'équipe, notamment l'optimisation de la maintenance préventive.
• Assurer la communication entre les exploitants, les mainteneurs et l'encadrement (jour / nuit et soutien technique);
• Faire respecter les règlementations de l'entreprise, notamment en termes d'HSCT.
• Remonter les informations des accidents de travail ou quasi-accidents à l'équipe PRPS pour enrichir l'analyse des causes et les actions à mettre en place.
• Assurer des contrôles et inspections des systèmes, des équipements et des activités de maintenance en temps réel ou en temps différé.
• Contribuer à la prévention et à la reprise en maintenance des nouveaux systèmes et projets de maintenance patrimoniale : traitement des obsolescences ou renouvellement des systèmes.
• Contribuer à la reprise en maintenance des nouveaux systèmes.

Pour en savoir plus : veuillez postuler en ligne.

Conformément à la loi, une enquête administrative peut être sollicitée pour tout candidat sur ce poste.

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac+2/3 ou équivalent dans l'un des domaines Electrotechnique, Electromécanique, Informatique industrielle et réseau avec expérience en management.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

• Ayant des connaissances du management et des ressources humaines
• Ayant des connaissances en méthodes et organisation de la maintenance
• Capable de piloter des activités
• Rigoureuse, autonome et organisée
• Ayant un bon esprit de synthèse
• Dotée de capacités d'adaptation et de proposition
• Ayant un bon relationnel et pédagogique
• Ayant le goût du travail en équipe
• Possédant le permis B

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler en ligne.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Localisation : Boulevard Bourdon dans le 4e arrondissement de Paris (proximité station de métro Bastille).

Horaires : En roulement 2x8 du lundi au vendredi : 6h15 – 14h30 et 14h25 – 22h30. 5 semaines d'astreinte/an après 1 an de tenue de poste.

Type de contrat : Durée Indéterminée

Rémunération : A partir de 34965 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

#RATPInfras

Informations complémentaires

Région : Ile de France

Type de contrat : Durée Indéterminée