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Une entreprise de transport recherche un ouvrier spécialisé pour la maintenance d'équipements. Le candidat doit avoir au moins un an d'expérience en industrie, une formation en mécanique et des compétences en diagnostics. Le poste est en CDI avec un horaire de 35H/semaine. Un bon suivi des consignes de sécurité et un autocontrôle des opérations sont requis.
Appliquer les référentiels de maintenance (livrets SNCF, SNCB, VPI, et autres). Renseigner les documents de production (PV essieux, rapports de poste). Autocontrôle : vérifier que les tâches prescrites ont été réalisées, dater et signer les PV. Maintenance des ensembles frein - timonerie des wagons. Dépose/ Contrôle d'usure / Repose ou remplacement / Graissage. Graphitage des éléments : Bielles et connecteurs; Balanciers; Régleurs; Réservoirs auxiliaire et fixations; Cylindre de Frein (CF), garnitures et fixations; Frein à vis; Triangles, bielles, étrier de sécurité, portes-semelles, semelles; Dispositifs V/C, M/V et leurs commandes, axes, pignons, poignées, tringlerie; Axes, bagues, goupilles; Blocs de pesée, relai, distributeur, détendeur et valves; Robinets, 1/2 accouplements et leurs supports. Ouverture des goupilles, contrôles d'ouverture. Essais. Responsabilités exercées et latitude d\'action : Applique les consignes de sécurité en vigueur dans l\'entreprise. Travaille à partir des informations et priorité données par son supérieur.
Type de contrat : CDI
Contrat travail Durée du travail : 35H/semaine
Travail en journée
selon convention