Ingénieur système d'Affichage & Informations Voyageur (PACIS) - TGV

Alstom; La Rochelle; Sur place; EUR 40 000 - 55 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport cherche un Ingénieur Système pour contribuer au développement des Trains à Très Grande Vitesse. Le candidat idéal aura un diplôme d'ingénieur et plus de 2 ans d'expérience dans le domaine ferroviaire. Les responsabilités incluent la définition de l'architecture du train, la rédaction des spécifications et le suivi de la qualité des projets avec des équipes pluridisciplinaires. Une bonne maîtrise des langages de développement web est essentielle.

Qualifications

• Plus de 2 ans d'expérience dans le domaine ferroviaire ou plus de 5 ans dans l'industrie.
• Bonne capacité à travailler en équipe sur des projets complexes.
• Niveau d'anglais permettant de communiquer de façon autonome.

Responsabilités

• Définir l'architecture dans le train et gérer les exigences.
• Dimensionner les systèmes et rédiger les spécifications.
• Assurer le suivi Qualité / Coûts / Délais.

Connaissances

Ingénierie électromécanique

Langages de développement web (exml/CSS/HTML/javascript)

Capacité à travailler en équipe

Sens de l'analyse et de la synthèse

Formation

Diplôme d'ingénieur

Description du poste

Req ID:505237

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Avec 1 300 salariés, le site d’Alstom à La Rochelle est l’un des 15 sites industriels d’Alstom en France.

Il est le centre d’excellence mondial pour la conception et la fabrication des Trains à Très Grande Vitesse et des tramways Citadis.

Le département Engineering recherche un(e) Ingénieur Système pour la gamme de Trains à Très GrandeVitesse.

Dans le cadre du développement de la gamme de trains à grande vitesse AVELIA, nous recherchons un Ingénieur système PACIS pour renforcer l’équipe SE PACIS Grande Vitesse déjà en place.

Votre rôle

L’ingénieur système est le représentant technique et le garant de la performance et du fonctionnement de son ou ses systèmes. Vous contribuez à l’architecture du train et ses modes opératoires selon un compromis entre les besoins des clients, solutions techniques, coût et délai.

Vous êtes chargé de mener des activités de développement d’un ou plusieurs sous-systèmes intégrés dans l’environnement train.

Le sous-système PACIS (Passenger Public Adress, Closed Circuit Television and Information Systems) est un ensemble d’équipements électroniques et de logiciels embarqués réalisant les fonctions de communication audio et visuelles et les fonctions de vidéo surveillance et protection.

Il permet d’informer les voyageurs sur le déroulement du trajet, de transmettre des informations générales (e.g. touristique, sécuritaire), informations publicitaires et autres. Tous les équipements communiquent dans le train via un réseau Ethernet.

Vous interviendrez dans un contexte technique riche et innovant au sein d’équipes passionnées et pluridisciplinaires. Fort(e) de vos précédentes expériences, vous avez connaissance des disciplines de l’ingénierie et des processus associés.

En phase de développement:

• Définir l’architecture dans le train, les modes opératoires et les fonctions selon les interfaces internes et externes.
• Gérer les exigences provenant des documents Métiers, Standards, Sécurité, et cahier des charges client durant toute la vie du train.
• Dimensionner les systèmes et équipements pour assurer l’atteinte des performances.
• Rédiger les spécifications des sous-systèmes et équipements développés en interne ou externe.
• Assurer le développement des exigences transversales allouées à vos sous-systèmes en collaboration avec les experts et spécialistes concernés
• Coordonner, assurer et garantir la cohérence et compatibilité des systèmes entre les fournisseurs, les métiers internes pour les interfaces, et les performances attendues.
• Maintenir et garantir les référentiels et configurations techniques applicables.
• Rédiger la documentation à destination du client et sur demande participer aux revues techniques avec le client.

Etapes de Vérification et validation

• Définir et mettre en œuvre la stratégie de vérification de votre fonction au niveau train
• Rédiger les spécifications de tests (fonctionnels et de performance) de votre fonction au niveau train
• Assurer l’intégration et la mise au point du sous-système au niveau train
• Participer aux vérifications fonctionnelles et de performances en collaboration avec les Métiers et les équipes de validation (banc de test, sur train livré au client)
• Analyser les anomalies et piloter le plan d’action associé

Pendant la phase de mise en service du train

• Résoudre les anomalies et les problèmes techniques
• Fournir un retour d’expérience de la solution de référence

Tout au long du projet

• Assurer le suivi Qualité / Coûts / Délais & Reporting
• Assurer et piloter le bon avancement du développement technique et supporter l’équipe projet sur la gestion des risques, des modifications et des optimisations.
• Fournir le retour d’expérience à implémenter sur la solution de référence.

Votre profil

• De formation ingénieur, vous avez des compétences techniques généralistes ou électromécanique et logicielles. Vous attestez de plus de 2 ans d’expérience dans le domaine ferroviaire ou de plus de 5 ans d’expérience dans l'industrie.
• Vous avez des connaissances approfondies dans les langages de développement web tels que exml / CSS / HTML / javascript
• Au-delà des aspects techniques, vous avez une bonne capacité à travailler en équipe sur des projets complexes avec des contraintes calendaires fortes.
• Vous êtes curieux(euse), dynamique et communiquez avec transparence avec vos collègues et management.
• Vous avez le sens de l'analyse et de la synthèse.
• Votre niveau d'anglais vous permet de communiquer en toute autonomie.

A compétences égales, ce poste est accessible aux personnes en situation de handicap.

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

Politique Handicap

#Accord Handicap # Référent Handicap # Handi Ambassadeurs

Aménagements possibles processus de recrutement

#entretien uniquement en visio #un déplacement sur site à prévoir # interprète langue de signes # tests #mises en situation

Spécificités de l’environnement de travail

#site accessible #openspace # environnement bruyant/silencieux, # surexposition lumineuse/travail en zone sombre

Spécificités de la posture

#poste assis/debout #station debout prolongée, #port de charge lourde #déplacements autonomes nécessaires # aménagement de poste possible # variabilité de la charge de travail

Spécificités du rythme

#horaire fixe ou horaire variable ,#Travail à domicile #travail autonome / travail encadré # tâches standardisées

Le site Alstom de La Rochelle est engagé dans une démarche de mobilité responsable pour ses salariés et met en place des actions concrètes en faveur du co-voiturage, des moyens de transport collectifs et de l’accès à vélo sur son site.

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous!

Remarque importante

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.