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Une société de conseil spécialisée recherche un Ingénieur Simulation Hydrodynamique en Île-de-France. Le candidat sera responsable de la préparation, du suivi et des post-traitements des campagnes d'essais Sloshing. Une expérience d'au moins un an et des compétences en hydrodynamique et mécanique des fluides sont requises. Le poste se situe dans le secteur maritime et construction navale.
Contrat CDI Référence Localisation Ile-de-France Statut Cadre Fonction Ingénieur en Bureau d Etudes Secteur INDUSTRIE - MARITIME & CONSTRUCTION NAVALE
Atlantis Consulting est un cabinet de recrutement et d'assistance technique qui se distingue depuis 2001 par des valeurs fondamentales, une déontologie professionnelle et la qualité du recrutement par approche directe.
Notre cabinet intervient auprès des clients Grands Comptes et Majors internationaux à travers les trois pôles d'activités suivants:
- Business Unit ENERGIES RENOUVELABLES et EFFICACITE ENERGETIQUE
- Business Unit ENERGIE & INDUSTRIE : Oil & Gas, Power et Infrastructures
- Business Unit IT: Banque, Finance, Assurance
Contexte de la mission :
En réponse à une demande croissante des études et projets navires transportant du GNL, GTT souhaite faire appel à de l’assistance technique pour faire face à cette hausse d’activité.
L’objectif de la mission est double :
o Au sein du Lead Sloshing, l’ingénieur sera en charge de la préparation, du suivi et des post-traitements des campagnes d’essais Sloshing. Ces dernières sont réalisées tant au stage projet qu’avant-projet.
N.B. Ces analyses ont pour objectif la mesure de l’activité Sloshing (ballotement de liquide) au sein de cuves 1/40 mis en mouvements sur des plateformes à 6 ddl appelées Hexapodes. Le Sloshing est appréhendé du point de vue des mesures de pression faites sur les parois des cuves lors de nos essais ; un traitement statistique est réalisé pour évaluer l’activité mouvement de liquide en phase design et pour des conditions spécifiques de navigation.
o Au sein du Lead Simulations Hydrodynamiques, il réalisera des calculs CFD et des post-traitements spécifiques afin d’évaluer les chargements hydrodynamiques sur le mât tripode à l’intérieur de la cuve. Il pourra également réaliser des simulations de ballotement global de liquide dans l’optique de déterminer le découvrement des pompes.
Sur les deux scopes, les études donneront lieu systématiquement à la rédaction d’un rapport et fréquemment à la préparation d’une présentation de synthèse interne et externe Clients internationaux.
Profil Ingénieur
1 an d'expérience minimum
Compétences requises: Hydrodynamique Navale, Mécanique des Fluides, Tenue à la mer / Sea-keeping