Ingénieur(e) système d'aide à l'exploitation Train

Alstom; La Rochelle; Sur place; EUR 45 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport recherche un Ingénieur Systèmes pour le développement et la validation du système d'assistance opérationnelle. Le candidat idéal doit avoir un diplôme Bac+5 et plus de 5 ans d'expérience en ingénierie système, ainsi qu'une maîtrise des normes ferroviaires. Vous serez responsable de la coordination des projets, de la définition des besoins et de la rédaction des spécifications. Le poste est basé à La Rochelle, Nouvelle-Aquitaine.

Qualifications

• Plus de 5 ans d’expérience en ingénierie système sur systèmes embarqués dans le domaine ferroviaire.
• Maîtrise des outils d’exigences et de configuration.
• La maîtrise de l’anglais est nécessaire, l’allemand est un plus.

Responsabilités

• Définir besoins et architecture fonctionnelle et technique.
• Rédiger les spécifications du sous-système.
• Assurer la vérification et validation de la fonction.

Connaissances

Ingénierie systèmes

Connaissances des normes ferroviaires

Savoir-faire en HMI

Langage Web (HTML, CSS, JavaScript)

Travail en équipe

Communication écrite et orale

Formation

Diplôme Bac+5 (ingénierie systèmes, automatique, informatique industrielle, électronique)

Outils

DOORS

Jira

VISIO

Description du poste

Req ID : 502682

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Qu’est-ce que le système d’aide à l’exploitation Train (Provide Operational Assistance System)?

• Surveiller l’état du train,
• Accéder aux alarmes et états de fonctionnement,
• Naviguer dans les interfaces de conduite,
• Assistance aux dépannages
• Accéder à des outils d’aide au diagnostic et à la maintenance.

Elle s’appuie principalement sur le pilotage des écrans dédiés au conducteur et agents de train.

Votre mission :

Vous prenez la responsabilité de la fonction OAS (provide Operational Assistance System) sur un ou plusieurs projets hautes performances. À ce titre, vous portez la définition, l’intégration et la validation de la fonction, coordonnez les interfaces avec les autres fonctions du train et sécurisez la mise à disposition des livrables attendus par l’ingénierie, la validation, la maintenance et les clients / exploitants.

Responsabilités clés :

• En phase de développement :
  • Définir les besoins, exigences et architecture fonctionnelles et techniques en conformité avec les performances train et les requis clients.
  • Rédiger les spécifications du sous-système développé en interne ou externe.
  • Assurer les activités de conception avec les différents métiers du Bureau d’Etudes (mécaniques, contrôle / commande, validation) mais aussi avec les expertises transverses telles que sureté de fonctionnement, CEM, etc.
  • Maintenir et garantir les référentiels et configurations techniques applicables.
  • Rédiger la documentation à destination du client et sur demande participer aux revues techniques avec le client.
• Etapes de Vérification et validation :
  • Définir et mettre en œuvre la stratégie de vérification de votre fonction au niveau train
  • Rédiger les spécifications de tests (fonctionnels et de performance) de votre fonction au niveau train
  • Assurer l’intégration et la mise au point du sous-système au niveau train
  • Participer aux vérifications fonctionnelles et de performances en collaboration avec les Métiers et les équipes de validation (banc de test, sur train livré au client)
  • Analyser les anomalies et piloter le plan d’action associé
• Pendant la phase de mise en service du train :
  • Résoudre les anomalies et les problèmes techniques
• Tout au long du projet :
  • Assurer le suivi Qualité / Coûts / Délais & Reporting
  • Assurer et piloter le bon avancement du développement technique et supporter l’équipe projet sur la gestion des risques, des modifications et des optimisations.
  • Fournir le retour d’expérience à implémenter sur la solution de référence.

Profil recherché

• Diplôme Bac+5 (ingénierie systèmes, automatique, informatique industrielle, électronique) ;
• 5+ ans d’expérience en ingénierie système sur systèmes embarqués dans le domaine du ferroviaire;
• Normes ferroviaires EN-16186 et UIC-612
• Maîtrise des outils d’exigences et de configuration : DOORS, Jira, gestion documentaire, VISIO
• Compétences HMI (UX d’exploitation / maintenance);
• connaissance réseau appréciée ;
• Langage Web (HTLM, CSS, JavaScript)
• Compétences comportementales : Travail en équipe, bonne communication écrite et orale. Nature rigoureuse et méthodique.

Langues :

Maitrise de l’anglais. La maîtrise de l’allemand est un plus.

A compétences égales, ce poste est accessible aux personnes en situation de handicap.

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

Politique Handicap : #Accord Handicap # Référent Handicap # Handi Ambassadeurs

Aménagements possibles processus de recrutement : #entretien uniquement en visio #un déplacement sur site à prévoir # interprète langue de signes # tests #mises en situation

Spécificités de l’environnement de travail : #site accessible #openspace # environnement bruyant / silencieux, # surexposition lumineuse / travail en zone sombre

Spécificités de la posture : #poste assis / debout #station debout prolongée, #port de charge lourde #déplacements autonomes nécessaires # aménagement de poste possible # variabilité de la charge de travail

Spécificités du rythme : #horaire fixe ou horaire variable ,#Travail à domicile #travail autonome / travail encadré # tâches standardisées