Technicien Électromécanique Environnement Aéronautique

Armée de l'Air et de l'Espace; Nancy; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une force aérienne nationale recherche un technicien électromécanique pour assurer la sécurité des aéronefs. Le candidat doit être de nationalité française, avoir moins de 30 ans, et justifier d'un Bac. Ce poste propose une formation rémunérée, garantissant le bon fonctionnement des aéronefs. Les compétences mécaniques et la capacité à travailler sous pression sont critiques. Une politique d'égalité salariale est appliquée et des avantages tels qu'un hébergement gratuit et des réductions sur des transports sont offerts.

Prestations

Égalité salariale entre homme et femme

45 jours de permissions par an

Hébergement gratuit ou aide au logement

Tarifs SNCF préférentiels

Qualifications

• Être de nationalité française.
• Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
• Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.

Responsabilités

• Garantir le bon fonctionnement des aéronefs et matériels.
• Effectuer des opérations de maintenance périodiques.
• Procéder aux dépannages des appareils aéronautiques.

Connaissances

Compétences en mécanique

Polyvalence pour différents aéronefs

Capacité à effectuer des contrôles de sécurité

Formation

Baccalauréat technologique ou général

Description du poste

Le métier de technicien électromécanique environnement aéronautique est indispensable pour assurer la sécurité des pilotes et passagers ainsi que pour préserver l’intégrité des véhicules de l’armée de l’Air et de l’Espace. Vos compétences dans la maintenance sont primordiales pour entretenir les véhicules selon les recommandations des constructeurs et pour effectuer les dépannages en cas d’avarie. Élément essentiel de la filière aéronautique, le technicien électromécanique environnement aéronautique est déployé au plus près des opérations que ce soit en France ou à l’étranger.

Rémunération et avantages

• Égalité salariale entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.
• 45 jours de permissions par an.
• Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF jusqu’à -75 % pour vous et -50 % pour votre famille.
• Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.

Formation

• 15 semaines d’instruction des bases militaires à l’École de formation des sous-officiers de l’armée de l’Air et de l’Espace (EFSOAAE), à Rochefort (17).
• 11 mois de cours théoriques et de travaux pratiques de maintenance sur les aéronefs Mirage 2000 et Alphajet, avec apprentissage des méthodologies de dépannage et de l’anglais technique.
• Formation rémunérée et perspective d’entrée en formation rémunérée dès le premier jour; le salaire est perçu en totalité jusqu’à l’obtention du diplôme.

Responsabilités

• Garantir le bon fonctionnement des aéronefs (drones, avions ou hélicoptères), matériels terrestres et nautiques au sein d’une unité de maintenance (ESTA, EH), de soutien (ESME, GAT) ou défense sol-air (EDSA).
• Effectuer les opérations de maintenance périodiques en atelier sur les systèmes de propulsion, la cellule et les circuits hydrauliques.
• Réaliser les activités de confection traditionnelle (menuiserie, bourrellerie, machines-outils) et les méthodes innovantes (impression 3D, plasturgie).
• Procéder aux dépannages des appareils aéronautiques pour les rendre aptes à leurs missions opérationnelles en France et à l’étranger.

Profil recherché

• Être de nationalité française.
• Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
• Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général.
• Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.

Le métier exige un haut niveau de compétence en mécanique et une polyvalence pour s’adapter à un large panel d’aéronefs et véhicules militaires. Il faut être capable d’effectuer des contrôles de sécurité sur l’ensemble de la flotte aéronautique (avions, hélicoptères, drones), parfois dans des délais serrés notamment en opération extérieure (OPEX). Votre rigueur et votre esprit d’équipe seront essentiels pour coordonner les opérations avec l’atelier tout en garantissant des standards de qualité et de sécurité élevés.

Pour accéder à la formation de technicien électromécanique environnement aéronautique, vous devez :

• Être de nationalité française.
• Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
• Justifier d’un diplôme du Bac technologique ou général.
• Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires.

Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil. Prenez rendez-vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l’Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien et vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et le suivi jusqu’aux tests.

Selon le métier ou le poste, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. À l’issue de la délibération, les résultats vous seront communiqués.

Plus d’information sur votre école de formation : Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant – École de l’Air et de l’Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence; Sous-officier – L’EFSOAAE sur la base aérienne 721 de Rochefort; Militaire technicien de l’air – Le CPOCAAE sur la base aérienne 115 d’Orange.

Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique pour faciliter vos classes.

Note: ce descriptif ne constitue pas une offre d’emploi et peut évoluer selon les besoins opérationnels.