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Une entreprise ferroviaire majeure recrute un mécanicien de maintenance des trains TGV à Paris. Vous serez chargé de la maintenance préventive et corrective des organes mécaniques des trains. Les candidats doivent posséder un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 en maintenance, ainsi que des compétences en mécanique. Le poste inclut une formation de plusieurs semaines, avec une rémunération brute annuelle entre 31 000 et 39 000 EUR et divers avantages, y compris une aide au logement et des congés étendus.
Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs.
Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.
Vous travaillez au sein du technicien sud est européen, situé à Paris 12 avec une période de 6 mois de formation sur Villeneuve Saint-Georges. En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Après avoir reçu de son manager le travail à effectuer, le technicien prépare son intervention (outillages, référentiels, documents de traçabilité, mesures de sécurité). Une fois sur le matériel roulant, il réalise :
Horaires : 3x8 ou jour/nuit/nuit – week-ends et fêtes incluses.
Site de Paris Conflans (avec période de formation ponctuelle sur Villeneuve Saint-Georges). Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur ; en hauteur (passerelles ou nacelles), dessous (voie de fosse) et dans le train. Avec des appareils de levage pour l'échange d'organe (pont, vérin en fosse…). Le port des EPI est obligatoire.
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier sur plusieurs semaines. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans).
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique. Des connaissances en assemblage boulonné sont attendues. Une expérience dans le domaine de la maintenance industrielle est souhaitée. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers.
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 000 EUR et 39 000 EUR, calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.