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Une entreprise de transport ferroviaire recherche un Responsable / Ingénieur système pour concevoir et intégrer des systèmes automatisés. Ce poste exige une expérience significative en conception et gestion de projets, avec compétences en automatisme et électrotechnique. Le candidat idéal aura au moins 3 ans d'expérience et maîtrise l'anglais. Le contrat est en CDI avec un salaire brut annuel allant de 46 000 à 52 000 Euros.
Le responsable système projet H/F, ou ingénieur Système projet H/F, est chargé(e) de concevoir de nouveaux systèmes pour le matériel roulant, en remplacement ou en évolution de systèmes existants. Il/ elle rédige les spécifications techniques, assure le suivi du cycle de conception en V et veille à la bonne mise en service des solutions développées. Il/elle peut également être amené(e) à piloter les projets relatifs à son système, depuis la phase d'étude jusqu'à la réalisation opérationnelle. Pour le périmètre Automates, chargement et stabilisation, l'ingénieur système H/F est responsable de la conception et de l'intégration d'un système d'automatisés permettant de piloter l'ouverture et la fermeture des portes de wagon de chargement. Il/ elle conçoit également le système de stabilisation destiné à assurer la sécurité et la fiabilité du wagon loader lors des opérations de chargement des véhicules.
Un diplôme d'ingénieur en automatisme, électrotechnique ou en génie mécanique avec spécialisation en systèmes automatisés est requis. Une première expérience significative d'au moins 3 ans en conception, maintenance ou bureau d'études est indispensable, idéalement dans des environnements industriels complexes.
Type de contrat : CDI
Durée du travail : 35H/semaine, travail en journée
Salaire
1000 à 1999 salariés
Eurotunnel est titulaire jusqu'en 2086 de la Concession du tunnel sous la Manche, système unique de transport par Navettes qui relient Coquelles (Pas-de-Calais) à Folkestone (Kent, Angleterre). Ouvert en 1994, le Tunnel a déjà été emprunté par plus de 330 millions de voyageurs et 300 millions de tonnes de fret. Ce système de transport par Navettes ferroviaires embarque 2,5 millions de voitures et 1,4 million de camions par an, ce qui en fait le leader mondial du ferroutage.