Overview
Votre rôle d\'ouvrier électromécanicien est d\'accomplir sous contrôle les opérations simples de mise en œuvre et de maintenance des matériels d\'environnement aéronautique (véhicules piste ou incendie, chariot, barrière d\'arrêt, etc.), et d\'assurer la disponibilité des aéronefs et des systèmes associés.
Responsibilities
- Vous êtes employé comme opérateur électrotechnique en matériels d\'environnement aéronautique et effectuez les opérations simples de mise en œuvre et de maintenance des matériels (chariot élévateur, groupes électrogènes) dans les domaines électromécanique et électrotechnique, sous contrôle.
- Vous participez aux activités de l\'atelier (vérification et entretien de l\'outillage individuel et collectif).
- Vous contribuez à la disponibilité des aéronefs, de la plateforme aéronautique, des systèmes sol–air et des matériels spéciaux et vous soutenez l\'accueil d\'opportunités des aéronefs.
- Évolutions possibles de carrière en tant qu\'ouvrier électromécanicien.
Parcours et Avantages
- Jeune caporal, vous exécutez des tâches simples relatives à la mise en œuvre et à la maintenance des matériels. En qualité d\'équipier, vous effectuez des opérations plus complexes sous les ordres d\'un technicien plus expérimenté.
- Après réussite à un examen (SN1), vous pouvez accéder au grade de caporal-chef et encadrer une équipe restreinte d\'opérateurs. Avec les possibilités de recrutement interne, vous pouvez également accéder au corps des sous-officiers.
- Avantages : 45 jours de permission par an, réduction sur les tarifs SNCF pour vous et votre famille, égalité de traitement salariale, aide au logement et hébergement possible sur la base pour les nouveaux engagés.
Rémunération et formations
- Salaire brut en école (aviateur) et en début de carrière : 1980 € BRUT
- Salaire net en école (aviateur) et en début de carrière : 1 580 € NET