Ingénieur en coût produit (H/F/NB)

ALSTOM Gruppe; Saint-Ouen-sur-Seine; Sur place; EUR 45 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport ferroviaire cherche un spécialiste pour déployer des solutions de coûts optimales. Le rôle implique le développement d'outils d'analyse, la gestion de bases de données, et l'introduction d'initiatives digitales. Nous valorisons les candidats ayant des compétences analytiques et une passion pour l'innovation. Ce poste est basé à Saint-Ouen-sur-Seine, Île-de-France.

Qualifications

• Expérience en ingénierie ou en développement de coûts.
• Compétences en gestion de projet et collaboration interdisciplinaire.
• Connaissance des principes de digitalisation des outils.

Responsabilités

• Déployer et améliorer les pratiques de 'Design to Cost'.
• Développer et suivre les outils de calcul des coûts.
• Mettre en œuvre des KPI pour le suivi des coûts.
• Soutenir le déploiement de solutions d'IA et de digitalisation.
• Gérer les interactions avec les parties prenantes internes et externes.

Connaissances

Développement de solutions techniques

Analytique (Power BI, aPriori)

Gestion de bases de données

Intelligence artificielle

Élaboration de KPI

Outils

Excel

VBA

QLIK

Power BI

Description du poste

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Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Alstom a pour mission de maîtriser les coûts des produits pendant toutes les phases de développement, que ce soit dans le cadre d'un appel d'offres ou lors de l'exécution d'un projet. L’objectif étant d’accroitre la performance financière de l’entreprise et la compétitivité économique dans un marché ferroviaire dynamique. C'est la mission principale de Design To Cost.

Development To Cost vise à assurer le déploiement de solutions techniques optimales au meilleur coût et au juste prix, et ce sur une large gamme de systèmes de matériel roulant (Portes, Sièges, Véhicules, châssis, etc.). Nous collaborons étroitement avec différents corps de métier (Ingénierie, Finances, Achats, Indus, Fournisseurs...) afin de garantir le meilleur coût global de possession au niveau du train (acquisition + intégration + maintenance...).

• DTC Métier : Déployer et best practices "Design to Cost" en collaboration avec le Train Design Office et la communauté DTC. Remettre en question les exigences techniques et proposer de nouvelles alternatives (techniques, de conception, industrielles, d'approvisionnement).
• Outils costing : Développer et suivre les outils de calcul des coûts (Excel, VBA, aPriori, QLIK, Power BI, etc.) avec une feuille de route claire .
• Bases de données : Déployer la stratégie de gestion de diverses bases de données (taux horaires, ventilation des coûts, etc.) en mettant l'accent sur la gouvernance, l'amélioration continue et les mises à jour. Mettre en œuvre des indicateurs de performance (KPI) pertinents.
• Digitalization: Accompagner le déploiement de la digitalization des outils avec les parties prenantes internes et externes (analyse 3D, IA, Automatization coûts, etc.)
• Intelligence artificielle : Soutenir le déploiement de solutions d'IA en fonction des besoins DTC dans le domaine mécanique, avec l'aide de l'équipe centrale d'IA et des développeurs (soutien interne et externe).
• C-Class : Participer à la gouvernance de C-Class, soutenir l'ingénierie pour la validation PPL, support au DTC avec des analyses de cas. Apporter un soutien aux d'achat pour lesnégociations.
• Achats : Pour chaque produit, déployer une interface de suivi des coûts avec la gestion de l'outil de ventilation des coûts.
• PLM4A : définir les besoins DTC pour PLM4A et suivre les développements avec l'équipe centrale PLM.

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous!

En tant qu’employeur présent dans plus de 63pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.