Studentische Hilfskraft im Bereich Software- und Systementwicklung für Fahrzeug- und Robotertechnik

Fraunhofer-Gesellschaft; Dresden; Hybrid; EUR 20.000 - 40.000; Teilzeit

Zusammenfassung

Ein führendes Forschungsinstitut in Dresden sucht engagierte Studierende für die Forschungsgruppe Fahrzeugtechnik. In dieser Position arbeitest du an der Entwicklung und dem Test neuer Funktionen für autonome Fahrzeuge, mit einem Schwerpunkt auf Programmierung und Netzwerk-Techniken. Flexible Arbeitszeiten sowie ein offenes Arbeitsumfeld erwarten dich. Bewerbungen sind online willkommen.

Leistungen

Flexibles Arbeitszeitmodell

Offenes und kollegiales Arbeitsumfeld

Qualifikationen

• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung erforderlich.
• Gute Programmierkenntnisse vor allem in Python, C, C++.
• Hohes Interesse an Komponenten und Netzwerktechnik.

Aufgaben

• Entwicklung und Implementierung neuer Funktionen für autonome Fahrzeuge.
• Test von neuen Technologien in Forschungsprojekten.
• Mitwirken an der automatisierten Betriebsführung von Robotern.

Kenntnisse

Programmierung (Python, C, C++)

Interesse an Netzwerk-Technik für autonome Fahrzeuge

Engagierter und ergebnisorientierter Arbeitsstil

Kommunikationssicher Deutsch und Englisch (mind. B1)

Ausbildung

Studium in Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik, Informatik, Informationstechnik, Maschinenbau

Jobbeschreibung

Die Gruppe »Fahrzeugtechnik« beschäftigt sich seit vielen Jahren mit neuen Fahrzeugkonzepten, der Entwicklung vollelektrischer
oder hybrider Antriebsstränge sowie kompletter Fahrzeugprototypen im Bereich Bus, Lkw und vollautomatische Nutzfahrzeuge,

beispielsweise für die Landwirtschaft. Gemeinsam mit unserer Partnergruppe »Fahrzeugsteuerung und Sensorik« realisieren wir
dabei den automatisierten und vollautonomen Betrieb von landwirtschaftlichen Robotern.

Was Du bei uns tust

Die Vision des autonomen Fahrens ist in den letzten Jahren nicht nur in der Fahrzeugbranche immer präsenter geworden. Auch in
der Landwirtschaft, im Baugewerbe oder im Tagebau gibt es einen starken Trend zur Einführung vollautomatisierter bzw. autonom

fahrender Arbeitsmaschinen. Dabei sind verschiedenste Herausforderungen zu meistern, welche in spannenden Forschungsfragen

aufgehen. In diesem Rahmen müssen neue Funktionen entwickelt, implementiert und vor allem getestet werden.

Was Dumitbringst

• aktuelle Immatrikulationsbescheinigung in der Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik, Informatik, Informationstechnik,Maschinenbau oder verwandten Studienrichtungen
• gute Programmierkenntnisse (vorzugsweise in Python, C, C++)
• hohes Interesse für Komponenten und Netzwerktechnik von autonomer Fahrzeugtechnik (Sensorik, Ethernet, CAN, ROS, Linux)
• engagierter, eigenständiger und ergebnisorientierter Arbeitsstil
• kommunikationssicheres Deutsch und Englisch (mind. B1)
  

Was Duerwarten kannst

• interessante, vielseitige und hochaktuelle Forschungsaufgaben
• ein offenes und kollegiales Arbeitsumfeld
• flexible Arbeitszeiten in einem hybriden Arbeitszeitmodell (20 bis 80 Stunden pro Monat)
• Arbeitsplatz in der Nähe vom Campus der TU oder HTW Dresden
  

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität.Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Wir freuen uns auch über Initiativbewerbungen für Bachelor-, Master- oder Diplomarbeiten.

Das von uns vorgeschlagene Thema entspricht nicht ganz Deinen Interessen oder Stärken? Kein Problem – wir sind offen für neue Ideen!
Schlag uns gern ein eigenes Thema vor – gemeinsam finden wir eine Aufgabenstellung, die sowohl zu Dir als auch zu uns passt.

Haben wir Dein Interesse geweckt? Dann bewirb Dich jetzt online unter der

Kennziffer IVI-SHK-00742 mit Deinen aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen (Motivationsschreiben, Lebenslauf, aktuelle Notenübersicht).

Wir freuen uns darauf, Dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position beantworten wir Dir gern unter:
[e-mail]

Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI

www.ivi.fraunhofer.de