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CHAUFFEUR LIVREUR PL GAP CDI

Groupe Pomona

Gap

Sur place

EUR 20 000 - 40 000

Plein temps

Il y a 11 jours

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Résumé du poste

Une entreprise leader en distribution alimentaire recherche un Chauffeur Livreur Poids Lourds à Gap. Vous serez responsable de la livraison de commandes, de la gestion des marchandises, et du maintien de bonnes relations avec les clients. Ce poste exige un permis C et une bonne autonomie. Rejoignez une équipe passionnée avec des horaires de matinée et de nombreux avantages tels que salaire fixe, primes mensuelles, et matériels de qualité.

Prestations

Rémunération attractive
Primes mensuelles
Tarifs préférentiels sur produits
Activités CSE

Qualifications

  • Avoir un permis C, carte chronotachygraphe, et FIMO/FCO.
  • Être rigoureux(se) et autonome.
  • Avoir le sens du contact avec les clients.

Responsabilités

  • Charger les marchandises dans le camion.
  • Livrer les commandes chez les clients.
  • Contrôler les bons de livraison.
  • Entretenir de bonnes relations avec les clients.
  • Récupérer les palettes, rolls et colis récupérables.

Connaissances

Sens du contact
Rigueur
Autonomie

Formation

Permis C
Carte chronotachygraphe
FIMO/FCO
Description du poste
CHAUFFEUR LIVREUR POIDS LOURDS - H/F

EPISAVEURS SUD EST

GAP (05)

Mettez un peu de vous chez nous !

Au sein du Groupe Pomona, nous jouons tous un rôle essentiel dans la réussite collective. Chaque produit, sélectionné et livré avec soin, permet à un restaurant, une cantine, un boulanger, un boucher, … de toujours mieux nourrir leurs clients.

Aujourd’hui, nous recherchons un Chauffeur-livreur H/F pour notre réseau EpiSaveurs, Expert de l’épicerie, des boissons, de l’équipement et des produits d’hygiène et d’entretien sur notre site de GAP.

Et pour ça, on doit pouvoir compter sur vous pour :
  • Charger les marchandises dans le camion selon l'ordre établi pour la tournée,
  • Livrer les commandes chez nos clients,
  • Contrôler les bons de livraison,
  • Entretenir un bon relationnel avec nos clients et faire remonter les informations si nécessaire,
  • Récupérer les palettes, rolls et colis récupérables.
Le meilleur profil, c’est peut-être le vôtre

Si nos clients peuvent préparer et servir de belles assiettes en temps et en heure, c’est grace à l'omplication individuelle de chacun de nos collaborateurs mais aussi grace au collectif. Et la Direction transport contribue à cette réussite collective. Il ne manque que vous pour venir compléter cette belle équipe !

Alors, en plus d’avoir un permis C, la carte chronotachygraphe ainsi que la FIMO/ FCO, ce qui essentiel, c’est avant tout votre personnalité ! Et pour être Chauffeur-livreur H/F, avoir le sens du contact, être rigoureux(se) et autonome, est un vrai plus. Mais ce n’est pas tout. Il faut aussi partager le état d’esprit du Groupe Pomona. Car chez nous, les collaborateurs sont passionnés, engagés et ont un vrai sens du collectif !

Bon à Savoir
  • Devenir Chauffeur-livreur H/F chez nous, c’est faire 36h30 par semaine.
  • C’est travailler en matinée avec des horaires qui vont de 4h00 à 12h (donc avoir l’après-midi de libre!)
  • C’est être autonome tout en évoluant dans une équipe.
  • C’est travailler avec du bon matériel et de beaux camions floqués.
  • Et surtout, c’est bénéficier d'une rémunération attractive : salaire fixe + primes mensuelles, prime transport, tarifs préférentiels sur nos produits, activités CSE.
Groupe Pomona, une entreprise qui donne le meilleur

Leader en France de la distribution livrée de produits alimentaires aux professionnels des métiers de bouche, le Groupe Pomona ce n’est pas un, mais six réseaux de distribution spécialisés (et donc beaucoup d’opportunités en interne) : TerreAzur, PassionFroid, EpiSaveurs, Délice & Création, Saveurs d’Antoine et Relais d’Or.

Avec plus de 5 milliards de chiffre d’affaires, une présence dans 80 directions régionales en France et en Espagne et près de 12 000 collaborateurs passionnés, le Groupe Pomona, c’est avant tout une entreprise qui a à cœur de proposer les meilleurs produits pour ses clients depuis plus de 110 ans.

C’est dans notre ADN et ça, ce n’est pas près de changer !

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