Chargé de soutien technique - maintenance signalisation (H/F)

REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS; Paris; Sur place; EUR 35 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport public à Paris recherche un Chargé de soutien technique - maintenance signalisation pour assurer la sécurité et la performance des systèmes. Ce poste requiert un BAC+2 en Electrotechnique et une solide expérience en signalisation ferroviaire. Le candidat idéal sera organisé, rigoureux et capable de travailler en équipe. Le salaire débute à 34,900 EUR brut annuel sur 13 mois, avec des horaires décalés.

Qualifications

• Expérience professionnelle de plus de 5 ans en signalisation ferroviaire.
• Capacité à assurer la sécurité des installations.
• Compétences en analyse technique des pannes.

Responsabilités

• Contribuer à l'organisation et la planification des activités de maintenance.
• Assurer le suivi des indicateurs de qualité de service.
• Participer à l'évaluation et à la formation des agents.

Connaissances

Organisé

Rigueur

Sens des priorités

Maîtrise du stress

Aptitude technique

Travail en équipe

Bon esprit d'analyse

Aisance à l'oral et à l'écrit

Formation

BAC+2 en Electrotechnique

Licence en Signalisation

Description du poste

Offre n° 196DJRG
Chargé de soutien technique - maintenance signalisation (H/F)

Rejoignez-nous en tant que Chargé de soutien technique - maintenance signalisation F/H !!Quel sera votre quotidien ?Dans votre rôle d'encadrant:Contribuer à l'organisation, la planification, et le contrôle des activités de maintenanceOptimiser et adapter l'activité de maintenance préventive et corrective (dans le respect de la réglementation et de la sécurité des personnes et des biens).Respecter et veiller au respect des réglementations en particulier celles concourant au respect de la sécurité ferroviaire et à la sécurité des biens et des personnes.Dans votre rôle de soutien technique:Contribuer à la pérennité des installations et au maintien de la sécurité, de la disponibilité et des performances des systèmes dont il a la responsabilité, en lien avec les exploitants.Contribuer au maintien et à la montée en compétences des agents au sein du groupe de maintenance.Participer à la définition des attendus techniques, du plan de formation et de l'évaluation au sein de l'équipe de maintenance.Accompagner les équipes de maintenance sur le terrain et participer ponctuellement à la production.Effectuer les analyses techniques des pannes complexes et/ou récidivistes et rédiger les différents rapports correspondants.Assurer le suivi et l'analyse des indicateurs de qualité de service, de production de maintenance corrective et préventive sur les systèmes.Mettre en place les actions d'amélioration associées.Garantir le respect strict de l'application des différents documents de maintenance en sécurité ferroviaire (notamment procédures et modes opératoires de maintenance en sécurité ferroviaire).S'assurer de la mise à jour des référentiels techniques / des outils d'aide à la maintenance et de leur mise à disposition.Contribuer à la création ou l'évolution des référentiels métiers (Plan de maintenance, Modes Opératoires, Procédures, ...).Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant?:https://ratpgroup.com/fr/. Vous êtes diplômé d'un BAC+2 en Electrotechnique, Automatisme, Maintenance de systèmes option A, ou une Licence en Signalisation avec une expérience professionnelle de plus de 5 ans en signalisation ferroviairePour relever ces défis, nous recherchons une personne :- Organisée, rigoureuse, et ponctuelle- Ayant le sens des priorités et une maitrise du stress- Ayant une appétence pour la technique et le travail en équipe- Avec une bon esprit d''Analyse ?- A l''aise à l'oral et à l'écritVous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligneTous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicapLocalisation?:Boulevard Bourdon (Paris 4ème) proximité station Bastille ligne de métro 1, 5, 8Horaires?:Les horaires de travail sont de 6h15 à 14h30 et de 14h20 à 22h30 une semaine sur deux hors WE7 astreintes par an sont à prévoir après un an d'expérience au posteNuits exceptionnelles ponctuelles en fonction du besoin.Type de contrat?:Durée IndéterminéeRémunération?:A partir de 34900 EUR brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes (AM/TS).#RATPInfras

Type de contrat CDI
Contrat travail Durée du travail 35H/semaineTravail en horaires décalés
Salaire

• Salaire brut : Annuel de 30000.0 Euros à 35000.0 Euros sur 12.0 mois

Profil souhaité

Expérience

• 5 An(s) Cette expérience est indispensable

Informations complémentaires

• Qualification : Agent de maîtrise
• Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs

Employeur

2000 à 4999 salariés

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

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