Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite
RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents
Responsabilités
- Préparer, exécuter et coordonner des essais complexes sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR.
- Planifier la consistance des essais, proposer des choix techniques et des méthodes d'essais dans les spécialités concernées.
- Se concerter avec la MOETx afin de planifier les essais et la mise en service.
- Analyser le besoin et la technique de découpage de projets de taille moyenne, établir des fiches d'analyse et contribuer à la veille de niveau 1 des agents d'essais.
- Valider les procédures d'essais particulières, préparer des phases transitoires et mises en Y pour l'intégration des modifications dans le réseau exploité.
- Réaliser des missions de coordination d'essais sur des projets moyennement complexes, encadrer les équipes d'essais, assurer la complétude des essais et servir d'interlocuteur vis-à-vis des entités liées aux essais (bureaux d'étude, MOEG, MOETx, CEP, entreprises extérieures sous-traitantes).
- Réaliser un suivi administratif : être responsable de prestation, gérer les coûts et les délais, et alerter son responsable en cas de modification.
- Apporter une assistance technique : participer à des missions de conseil, d'expertise et de formation sur le plan national; assurer des missions d'expertise technique liées aux essais dans l'assistance aux établissements Maintenance et Travaux (Infrapôles, EI) et dans le cadre de l'assistance à Maîtrise d'ouvrage (AMO).
- Réaliser des missions managériales : tutorer les agents d'essais lors de leur formation, assurer leur accompagnement, encadrer les équipes d'essais sur des chantiers de taille moyenne en cas de mission de coordonnateur d'essais, contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté, et piloter les entreprises extérieures réalisant des tâches d'essais (marchés, suivi, PEK, contrôles extérieurs ou audits).
Informations complémentaires
- Déplacements réguliers sur les régions Bretagne et Pays de la Loire, avec déplacements occasionnels sur le territoire national.
- Adaptation aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end) et exposition aux risques ferroviaires, routiers, et électriques.
- Horaires décalés ponctuellement.
Qualifications
- Titulaire d'un Bac+5 en électronique, génie civil, génie électrique ou télécommunications, avec une première expérience réussie dans le domaine technique ou industriel.
- Connaissance approfondie de la méthodologie d'essais et des référentiels associés.
- Connaissance approfondie de la réglementation Sécurité directement liée aux essais.
- Maîtrise des bases de la sécurité (CM0116).
- Maîtrise de la démarche qualité et de l'application des procédures.
- Maîtrise des processus liés au management de projet et du processus en V.
- Savoir proposer et prendre des initiatives, grande rigueur et méthode de travail, respect des procédures, travail en équipe, et animation de réunions.