Pilote d'homologation systèmes ferroviaires - Développement MISTRAL H / F

CSE RESEAU DIRECTIONS TECHNIQUES; Saint-Denis; Sur place; EUR 50 000 - 65 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise ferroviaire recherche un expert en homologation pour le Département de la Signalisation Ferroviaire. Le candidat idéal doit avoir un diplôme Bac+5, avec au moins 4 à 5 ans d'expérience en validation de systèmes complexes. Le rôle implique de s'assurer de l'application des processus d'homologation et de collaborer étroitement avec des équipes projet. Une formation spécifique sera fournie après l'embauche. Cette position requiert innovation, pertinence technique et travail en équipe.

Qualifications

• Expérience de 4 à 5 ans en validation/homologation de systèmes complexes.
• Connaissances en normes EN50126, EN50128, EN50129.

Responsabilités

• Garantir l'application du processus d'homologation.
• Définir les activités pour obtenir l'homologation.
• Coordonner un ingénieur d'homologation.
• Élaborer une stratégie d'homologation.
• Analyser les productions documentaires.
• Rédiger un plan d'essais d'homologation.
• Produire des analyses et rédiger des documents d'homologation.
• Monter le dossier final à l'autorité d'homologation.

Connaissances

Connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire

Maîtrise des processus de développement

Esprit technique et novateur

Capacité à travailler en équipe

Esprit de synthèse

Aisance à l'écrit

Rigueur et sérieux

Formation

Diplôme de niveau Bac+5 (ingénieur ou Master)

Description du poste

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève le défi ambitieux de développer et maintenir en interne l'IHM de contrôle-commande ferroviaire, de niveau de sécurité SIL 2. Ce système est utilisé par les exploitants dans les postes de commande (équivalent des tours de contrôle dans l'aviation) pour assurer quotidiennement la circulation des trains sur le réseau ferré national.

Responsabilités

• Être le garant de la bonne application du processus d'homologation.
• Définir et mener les activités nécessaires pour obtenir l'homologation des systèmes ou des constituants qui vous sont confiés.
• Coordonner un ingénieur d'homologation qui vous apporte son soutien.
• Élaborer et proposer une stratégie d'homologation adaptée à chaque équipement à homologuer.
• Appuyer les travaux menés par les autres équipes projet.
• Analyser certaines de leurs productions documentaires tout au long du cycle de développement du système d'Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle-commande.
• Identifier et rédiger un plan d'essais d'homologation complémentaires aux tests de validation réalisés par l'équipe de Vérification et Validation (V&V).
• Produire des analyses et rédiger les documents exigés par la procédure d'homologation.
• Apporter des conclusions et monter le dossier final à présenter à l'autorité signataire de l'homologation.

Formation complémentaire

Une formation spécifique à l'homologation de systèmes ferroviaires vous sera dispensée après l'embauche pour vous permettre de maîtriser pleinement les enjeux et les processus spécifiques à ce domaine.

Qualifications

• Diplôme de niveau Bac+5 de type diplôme d'ingénieur ou Master (ou équivalence par expérience professionnelle) avec une expérience significative en validation et/ou homologation de systèmes industriels.
• Une expérience minimale de 4 à 5 ans dans la validation / homologation de systèmes complexes dans un secteur industriel de type contrôle-commande, supervision industrielle, ou Interface Homme-Machine (IHM) diverses est nécessaire.

Compétences recherchées

• Avoir une connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire ainsi que la maîtrise des processus de développement, du cycle en V et des normes afférentes EN50126, EN50128, EN50129.
• Avoir un esprit technique et novateur : toujours à la recherche de solutions innovantes.
• Avoir un intérêt pour les systèmes complexes : présenter un intérêt marqué pour les systèmes complexes et leur fonctionnement.
• Apprécier le travail d'équipe : savoir collaborer efficacement avec vos collègues.
• Avoir un esprit de synthèse : capable de résumer et de présenter clairement des informations complexes.
• Avoir une aisance à l'écrit : capable de rédiger des documents techniques et des rapports de manière claire et précise.
• Être rigoureux et sérieux : volontaire et sérieux, avec un sens aigu de la responsabilité.