OFFICIER DE MARINE DANS LA CONDUITE DES OPERATIONS / ENERGIE PROPULSION - GRADUATE PROGRAM H / F

Marine Nationale; Calais; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une organisation de défense nationale cherche des jeunes diplômés pour rejoindre leur Graduate Program. Le programme comprend une formation de six mois et des responsabilités clés dans la gestion des installations de propulsion sur différents navires. Les candidats doivent avoir un Bac+3 minimum et de bonnes compétences en anglais. Des avantages tels que des primes et des permissions sont offerts.

Prestations

Logement sur base militaire

Tarif SNCF à -75%

45 jours de permissions par an

Qualifications

• Être titulaire d'un diplôme Bac+3 minimum.
• TOEIC entre 550-780 ou équivalent.
• Être physiquement et médicalement apte.

Responsabilités

• Encadrer des équipes pour la conduite et la maintenance des installations.
• Assurer la sécurité et la prévention des incendies.
• Coordonner les travaux d'entretien des navires.

Connaissances

Gestion d'équipe

Capacités d'adaptation

Leadership

Analytique

Travail en équipe

Formation

Bac+3 minimum en mécanique, énergie, électronique

Description du poste

Description du poste

Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.

Missions

Au sein de la Marine nationale, le Graduate Program propose à des jeunes diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l’international par le biais d’un stage d’application de cinq mois (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptère amphibie. En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l’exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante.

L’officier de la spécialité « énergie-propulsion » (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d’énergie d’un navire ou d’un sous-marin. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la Marine. Chef d’équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d’entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la Marine. Au cœur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste decommandement machines à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et de direction.

Orientations possibles

• Filière « énergie, propulsion » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des bâtiments de surface ;
• Filière « énergie aéronautique » : spécialisée dans le maintien en condition opérationnelle des aéronefs embarqués ;
• Filière « énergie nucléaire » : ces postes conduisent après une formation spécialisée vers les sous-marins ou le porte-avions Charles de Gaulle.

Lieu du poste

Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.

Pour la filière « énergie aéronautique »: Landivisiau, Lanvéoc, Lann-Bihoué, Hyères, Toulon, Bordeaux, Istres.

Durée

Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.

Rémunération

• Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements…);
• Le / la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense;
• Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;
• 45 jours de permissions par an.

Formation

Un semestre de formation au management et au métier de marin à l’Ecole navale à Lanvéoc-Poulmic (29) suivi d’un semestre embarqué au sein du groupe école d’application des officiers de Marine (mission Jeanne d’Arc) sur un porte-hélicoptères amphibie.

Profil recherché

Profil prioritairement recherché : titulaire d’un diplôme ou titre Bac+3 minimum en mécanique, énergie, électronique, maths-physique, sciences des matériaux, automatisme, nucléaire, diplôme d’ingénieur généraliste, ou être en classe préparatoire scientifique et avoir été déclaré admissible à un concours d’entrée à une école habilitée à délivrer un titre d’ingénieur.

• Être titulaire d’un diplôme Bac+3 minimum;
• Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership;
• Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales, de travail d’équipe et de savoir-vivre ensemble sont souhaitées;
• Les candidats doivent justifier d’un niveau B1 en anglais;
• TOEIC : 550‑780 (L&R); 240‑305(S&W);
• TOEFL : TOEFL IBT entre 71 et 92;
• BULATS : Entre 40 et 59;
• University of Cambridge : Preliminary English Test ou Business English Certificate niveau Preliminary;
• Linguaskill : entre 140 et 159;
• IELTS : 3.5 à 4.5;
• TELC : B1;
• Diplôme Educ Nat. : L2 LLCE ou LEA ou Traduction CLES1;
• Savoir nager;
• Être de nationalité française;
• Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD);
• Être physiquement et médicalement apte;

Age(s)

• Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)

Parcours de recrutement

• Candidature en ligne;
• Entretien de motivation;
• Tests d'aptitude médicale;
• Commission de présélection;
• Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique;
• Oral devant un jury;
• Commission d'admission;
• Formation militaire et métier;
• Affectation en unité;