Poa- Líder De Operações

Dnata; Porto Alegre; Presencial; BRL 20.000 - 80.000; Tempo integral

Resumo da oferta

Uma empresa de assistência à aviação está contratando um gerente para liderar uma equipe no Aeroporto de Porto Alegre. O profissional será responsável por coordenar o atendimento de aeronaves, promover o desenvolvimento da equipe e garantir a pontualidade e segurança das operações. Espera-se um perfil com ensino superior, habilidades em liderança e visão analítica. O trabalho é em tempo integral e exige disponibilidade de horário.

Qualificações

• Ensino Superior é um diferencial.
• Visão analítica e sistemática para tomadas de decisões.
• Disponibilidade de horário necessária.

Responsabilidades

• Liderar a equipe de operadores de equipamentos e agentes de bagagem.
• Coordenar as atividades de atendimento de aeronaves em solo.
• Analisar irregularidades ou situações de risco identificadas.

Conhecimentos

Liderança

Visão analítica

Trabalho em equipe

Comunicação

Formação académica

Ensino Superior

Ferramentas

Pacote Office

Descrição da oferta de emprego

Overview

Venha trabalhar em uma das maiores empresas especializadas em assistência à aviação no país! A dnata Brasil opera em 30 aeroportos, atendendo as principais companhias aéreas nacionais e internacionais que operam no país, sempre 100% dedicados em cumprir nossas funções com ética, qualidade, expertise e excelência.

Company Information

Globalmente, a dnata foi fundada em Dubai, possui mais de 145.000 colaboradores divididos em 38 países nos 6 continentes, atuando em 136 aeroportos e auxiliando mais de 347 clientes. Esta é uma vaga exclusiva para o Aeroporto de POA!

Responsibilities and Assignments

Liderar a equipe de operadores de equipamentos e agentes de bagagem e rampa, promovendo o desenvolvimento profissional do grupo (formação de sucessores), coordenar as atividades e processos inerentes ao atendimento de aeronaves em solo (chegada e partida), atuando em conjunto com as demais áreas envolvidas na operação visando garantir a pontualidade do voo com qualidade e segurança, segundo as normas e procedimentos publicados no MGO, realizar o procedimento de inspeção visual na fuselagem da aeronave nas chegadas e partidas (walkaround); Coletar, compilar e compartilhar antecipadamente com os demais colaboradores da equipe, dados e informações referentes à operação a ser processada, definir e atribuir responsabilidades ao grupo de trabalho de maneira planejada, analisando a operação "in loco", estabelecendo objetivos de acordo com a priorização de demandas e atividades; Analisar as irregularidades ou situações de risco identificadas, atuando na correção e prevenção através da realização de briefings operacionais e do reporte para demais setores envolvidos; Identificar e reportar oportunidades de melhoria nos processos de rampa, seja de maneira micro e / ou macro, realizar briefings operacionais e comportamentais, promover reuniões, dar feedback; Coordenar todas as atividades pertinentes à movimentação de equipamentos de rampa durante o descarregamento e carregamento de bagagens e cargas das aeronaves, orientando os colaboradores durante as operações quanto à logística de atividades, análises de sinistralidades e agindo frente a possíveis ocorrências a fim de evitar rupturas operacionais e perda de qualidade nos serviços executados.

Requirements and Qualifications

Ensino Superior é um diferencial; Visão analítica e sistemática, para tomadas de decisões; Disponibilidade de horário; Conhecimento intermediário no pacote office; Conhecimento em processo de atendimento ao cliente; Capacidade de liderança e gestão de pessoas. Nos aspectos físicos exigem-se coordenação motora ampla e fina, destreza, articulação dos membros superiores e dos inferiores, postura em bipedestação para desenvolvimento de suas atividades, locomoção e deambulação por toda extensão do aeroporto e para condução do veículo para transportes internos no pátio do aeroporto. Nos aspectos sensoriais exigem-se acuidade visual para condução de veículo a serviço da empresa (atividade regulamentada pelo CTB – código de trânsito brasileiro), suporte à equipe e acompanhamento das atividades operacionais, e percepção auditiva para atendimento telefônico e aos colaboradores e detecção de sinais sonoros emergenciais em áreas operacionais. Nos aspectos neuropsíquicos exigem-se atenção, concentração, habilidade organizacional, criatividade, interpretação de dados e iniciativa para solução de situações causais.

Seniority Level

Mid-Senior level

Employment Type

Full-time

Job Function

Management and Manufacturing

Industries

Airlines and Aviation

Additional

#J-