Entwicklungsingenieur Exterieur Motorsport (m/w/d)

ACONEXT; Fellbach; Vor Ort; EUR 55.000 - 75.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein Unternehmen im Motorsport in Fellbach sucht einen erfahrenen Ingenieur für die Entwicklung und Betreuung komplexer Exterieur-Bauteile für Rennfahrzeuge. Zu den Aufgaben gehören die Gesamtverantwortung für Technik, Kosten und Termine sowie die Teilnahme an Tests und Ereignissen, um Erfahrungswerte in die Weiterentwicklung einfließen zu lassen. Ein abgeschlossenes Studium der Fahrzeugtechnik oder vergleichbare Ausbildung und mindestens 2–3 Jahre Berufserfahrung im Motorsport sind Voraussetzung.

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Studium der Fahrzeugtechnik, des Maschinenbaus oder vergleichbare technische Ausbildung.
• Mindestens 2–3 Jahre Berufserfahrung im Motorsport, idealerweise im Bereich Exterieur, Aerodynamik oder Leichtbau.
• Strukturiertes, eigenverantwortliches Arbeiten unter hoher zeitlicher Dynamik.

Aufgaben

• Entwicklung und Betreuung komplexer Exterieur-Bauteile für Rennfahrzeuge.
• Gesamtverantwortung für Technik, Termin und Kosten.
• Teilnahme an Tests und Fahrzeugabnahmen zur Rückmeldung.

Kenntnisse

Erfahrung im Motorsport

Faserverbundwerkstoffe (CFK, GFK)

Aluminium- und Thermoplasten Kenntnisse

Deutschkenntnisse (verhandlungssicher)

Englischkenntnisse (gut)

Ausbildung

Studium der Fahrzeugtechnik oder Maschinenbau

Jobbeschreibung

Dein Aufgabengebiet

• Entwicklung, Konstruktion und Betreuung komplexer Exterieur-Bauteile für Rennfahrzeuge und Performance-Serien
• Gesamtverantwortung für Package, Gewicht, Baubarkeit, Werkstoffauswahl und Performance der Bauteile
• Steuerung des gesamten Entwicklungsprozesses – in enger Abstimmung mit Aerodynamik, Simulation, Versuch, Fertigung, Einkauf und Qualität
• Betreuung und Bewertung von Zulieferern und externen Entwicklungspartnern
• Sicherstellung der Zielerreichung hinsichtlich Technik, Termin und Kosten
• Teilnahme an Tests, Fahrzeugabnahmen und Rennveranstaltungen, um Rückmeldung aus dem Einsatz direkt in die Weiterentwicklung einfließen zu lassen

Dein Profil

• Abgeschlossenes Studium der Fahrzeugtechnik, des Maschinenbaus oder vergleichbare technische Ausbildung
• Mindestens 2–3 Jahre Berufserfahrung im Motorsport (zwingend erforderlich) – idealerweise im Bereich Exterieur, Aerodynamik oder Leichtbau
• Fundierte Erfahrung im Umgang mit Faserverbundwerkstoffen (CFK, GFK), Aluminium und Thermoplasten
• Strukturiertes, eigenverantwortliches Arbeiten unter hoher zeitlicher Dynamik
• Verhandlungssichere Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift

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