Responsable Méthodes et Amélioration Continue (H/F)

3.EUROTUNNEL SERVICES GIE; Coquelles; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport ferroviaire basée à Coquelles recherche un Responsable Méthodes et Amélioration Continue pour optimiser les pratiques de maintenance et assurer la qualité des interventions. Le candidat idéal possède un diplôme d'ingénieur et une expérience solide dans le secteur industriel, avec des compétences en Lean Management et Six Sigma. Ce poste offre un salaire brut mensuel de 46 000 à 58 000 Euros sur 13 mois, ainsi que des avantages tels que la restauration et un CSE.

Prestations

Restauration

CSE

Qualifications

• Expérience significative dans un poste similaire.
• Excellente capacité d'analyse et de synthèse.
• Bon niveau d'anglais professionnel.

Responsabilités

• Superviser et coordonner les fonctions d'entretien de niveaux III et IV.
• Assurer la cohérence et la mise à jour de la documentation technique.
• Organiser et suivre les audits internes et externes de la division.

Connaissances

Analyse

Lean Management

Six Sigma

Leadership

Communication

Formation

Diplôme d'ingénieur ou Bac +4/5

Formation Green Belt

Formation Black Belt

Outils

Excel

Power BI

GMAO

Description du poste

Overview

Offre n° 198CJHX — Responsable Méthodes et Amélioration Continue (H/F)

Actualisé le 29 octobre 2025
Soyez parmi les 1ers à postuler

Vous avez à cœur de faire progresser les équipes et les processus ? Rejoignez-nous pour piloter l'excellence opérationnelle au sein de la division du matériel roulant. En tant que Responsable Méthodes et Amélioration Continue, vous jouerez un rôle clé dans l\'optimisation des pratiques de maintenance, la qualité des interventions et la sécurité ferroviaire. Vous encadrez les équipes Méthodes et Amélioration Continue, et coordonnez leurs activités afin de soutenir efficacement la Production de maintenance. Vous apportez votre expertise dans les domaines des Méthodes, de la Qualité, de la Sécurité et du Lean Management.

Responsibilities

• Superviser et coordonner les fonctions d'entretien de niveaux III et IV, en garantissant que la flotte de locomotives FRET & PAX respecte les exigences de sécurité du système ferroviaire (Règlement UE 2019/779)
• Garantir la réalisation des activités dans le respect des objectifs, des règles de sécurité et des procédures internes
• Répartir et ajuster la charge de travail des équipes, en réalisant les arbitrages nécessaires pour atteindre les standards attendus
• Réaliser les évaluations annuelles des collaboratrices et collaborateurs rattachés
• Coordonner les activités des équipes Méthodes pour optimiser la préparation des interventions en atelier
• Assurer la cohérence et la mise à jour de la documentation technique (référentiels de pièces, identités fonctionnelles, phases standards)
• Être force de proposition sur les temps de référence au matériel roulant lors de comités
• Porter la démarche Lean et piloter les projets d\'Amélioration Continue au sein de la division
• Organiser et suivre les audits internes et externes de la division

Qualifications

• Diplôme d\'ingénieure ou Bac +4/5 avec une expérience significative dans un poste similaire
• Formation Green Belt minimum, Black Belt appréciée
• Expérience confirmée dans le secteur industriel ou ferroviaire
• Maîtrise des outils et méthodes d\'amélioration continue (Lean, Six Sigma)
• Excellente capacité d\'analyse et de synthèse
• Leadership naturel et aptitude à fédérer les équipes autour d\'objectifs communs
• Sens de l\'organisation et rigueur dans le suivi des projets
• Aisance relationnelle et capacité à animer des réunions transverses
• Maîtrise des outils informatiques (Excel, Power BI, GMAO)
• Bon niveau d\'anglais professionnel

Informations complémentaires

• Secteur d\'activité : Autres activités de soutien aux entreprises n.c.a.

Rémunération et Avantages

• Salaire brut : Mensuel de 46 000 à 58 000 Euros sur 13 mois
• Restauration
• CSE

Employeur

Eurotunnel est titulaire jusqu\'en 2086 de la Concession du tunnel sous la Manche, système unique de transport par Navettes qui relient Coquelles (Pas-de-Calais) à Folkestone (Kent, Angleterre). Ouvert en 1994, le Tunnel a déjà été emprunté par plus de 330 millions de voyageurs et 300 millions de tonnes de fret. Ce système de transport par Navettes ferroviaires embarque 2,5 millions de voitures et 1,4 million de camions par an, ce qui en fait le leader mondial du ferroutage.