Mécanicien(ne) Avion B1 ou B2 (H/F)

HOP!; Clermont-Ferrand; Sur place; EUR 30 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une compagnie aérienne régionale recherche un(e) Mécanicien(ne) Avion B1 ou B2 basé(e) à Clermont-Ferrand. Le candidat devra effectuer la maintenance, des inspections, et diagnostics des systèmes d'avion. Un Bac Pro ou Bac+2 en aéronautique est requis, ainsi qu'une expérience de deux ans. La maîtrise de l'anglais est importante. Ce poste propose un CDI avec des horaires décalés et un salaire selon profil.

Prestations

Travail en horaires décalés

Équipe dynamique

Qualifications

• Deux ans d'expérience en maintenance aéronautique requis.
• Conformité à la réglementation de maintenance aéronautique.
• Rigueur et précision dans les interventions.

Responsabilités

• Effectuer la remise en état de l'avion.
• Effectuer des diagnostics et dépannages de systèmes avion.
• Contrôler l'état physique et le fonctionnement des systèmes.

Connaissances

Démontrer des compétences techniques en aéronautique

Langue anglaise professionnelle (lu)

Utilisation de la documentation avion

Formation

Bac Pro Aéro: systèmes ou avionique

Bac+2 ou équivalents en aéronautique

Outils

Pack Office

AMOS

Description du poste

Mécanicien(ne) Avion B1 ou B2 (H/F) 63 - CLERMONT FERRAND

Offre n° 192VXDV
Mécanicien(ne) Avion B1 ou B2 (H/F)

La maintenance en secteur aéronautique impose un soin particulier aux activités en lien direct avec les avions. Nécessitées par les besoins de sécurité de l'exploitation aérienne, les réparations avioniques doivent être conformes à la réglementation en vigueur dans ce secteur.Compte tenu du contexte dans lequel évolue le/la Mécanicien(ne) Avion B1 et/ou B2 (F/H), il/elle se doit d'être particulièrement vigilant(e) au respect des consignes de navigabilité de l'équipement, en conformité avec la réglementation et de la documentation technique. De même, il/elle se conforme strictement aux consignes qui lui sont données en termes de conditions de sécurité de travail.Vos principales missions seront de :Effectuer la remise en état de l'avionExécuter les visitesRemplacer par dépose des pièces et / ou équipements défectueuxEffectuer des inspections et des relevés de paramètresEffectuer des diagnostics et dépannages de systèmes avionRéaliser des modifications sur les systèmes mécaniquesProcéder à un contrôle simple des opérations effectuéesEffectuer des contrôles de conformité des pièces ou éléments déposésContrôler l'état physique et le fonctionnement opérationnel des équipements et systèmes : mécaniques, électromécaniques, avioniquesEffectuer les essais fonctionnelsRéaliser les formalités nécessaires à la traçabilité des interventionsRenseigner et émarger les documents de travail appropriés (étiquettes, fiches de relevés, travaux découverts en visite.) avant de quitter son posteSigner des fiches techniques d'exécutionVérifier le dossier de visite et le livret de bord pour prononciation APRS si habilitationAssurer un retour d'expérience.Compétences techniques :Connaissance de la règlementation applicable à la Maintenance aéronautiqueConnaissance des règles de sûreté applicables à l'activité de maintenance aéronautiqueApplication des procédures de travailUtilisation de la documentation avionLangue(s) : Anglais professionnel (lu)Logiciel(s) : Pack Office, AMOS, logiciel spécifique métierCertification(s) / qualification(s) / licence(s) : Licence Part 66 ; Conditions de formations, d'expérience et d'aptitudesmédicales pour être éligible à délivrer l'APRS (non obligatoire, c'est un plus)Horaires décalés (vacations de matin, soir, nuit, week-ends et jours fériés)

Type de contrat CDI
Contrat travail Durée du travail 35H/semaineTravail en horaires décalés
Salaire

• Selon profil et expérience

Déplacements Déplacements: Ponctuels Zone nationale

Profil souhaité

Expérience

• 2 An(s) Cette expérience est indispensable
• Bac ou équivalent- Bac Pro Aéro: systèmes Ou avionique Cette formation est indispensable
• Bac+2 ou équivalents- Aéronautique

Compétences

• Démonter les équipements, les structures et les circuits hydrauliques, pneumatiques, et électriques de l'aéronef Cette compétence est indispensable
• Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef Cette compétence est indispensable

Savoir-être professionnels

• Faire preuve d'autonomie
• Faire preuve de rigueur et de précision
• Faire preuve de réactivité

Informations complémentaires

• Secteur d'activité : Transports aériens de passagers

Employeur

250 à 499 salariés

HOP! est une compagnie aérienne court et moyen-courrier filiale du Groupe Air France.Nous assurons des vols principalement depuis/vers les aéroports de Roissy-CDG et de Lyon-St Exupéry en proposant des fréquences régulières.Avec des trajets en France et en Europe, nous répondons aussi bien aux besoins des voyageurs affaires qu à ceux de la clientèle loisirs, en leur permettant d atteindre directement leur destination finale ou de rejoindre d autres lignes du Groupe Air France et partenaires.Mme Annie Vannier

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