Agent SSLIA 1er degré

Union des Aéroports; Gâte-Soleil; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une organisation aéroportuaire recherche un agent SSLIA pour assurer la sécurité des passagers et des infrastructures à l’Aéroport de Limoges. Les candidats doivent avoir une expérience pertinente en tant que pompier, être à jour de leurs recyclages et posséder les permis nécessaires. Ce poste à temps plein nécessite de travailler par roulement, y compris la nuit et les week-ends. Des conditions médicales strictes et une bonne condition physique sont également nécessaires.

Prestations

Mutuelle complémentaire familiale prise en charge à 75%

Prévoyance obligatoire

Qualifications

• Être pompier volontaire ou professionnel dans un corps de sapeurs-pompiers.
• Avoir une condition physique adaptée aux exigences du poste.
• Satisfaire aux obligations médicales imposées.

Responsabilités

• Prévenir les risques liés à l'activité aéronautique.
• Intervenir en cas de dommage aux personnes et aux biens.
• Assurer l'entretien et la maintenance des matériels et véhicules.

Connaissances

Esprit d’équipe

Capacité à s’exprimer en anglais

Formation

Certificat d’aptitude médicale

Permis de conduire poids lourds C

Formation de pompier d’aéronautique

Outils

Habilitation électrique

Formation défibrillateur semi-automatique

Description du poste

La Chambre de Commerce et d’Industrie de Limoges et de la Haute-Vienne recrute une ou un agent SSLIA, pour son service Service de Sauvetage et de Lutte contre l'Incendie des Aéronefs à l’Aéroport de Limoges.

Mission

Assurer la sauvegarde des passagers, du personnel, des usagers, des appareils, des bâtiments et des matériels.

Principales fonctions

L’agent SSLIA 1 er degré doit pouvoir assumer les tâches suivantes:

• Prévenir les risques inhérents à l’activité aéronautique et pesant sur les infrastructures et les bâtiments (incendie, balisage, piste, accès et voies de secours, lutte aviaire et…)
• Surveillance des travaux (permis feu)
• Intervenir en cas de dommage aux personnes et aux biens sur la plate-forme et les zones voisines
• Assurer l’entretien et la maintenance des matériels et véhicules
• Assister les personnes à mobilité réduite
• Assistance aux évacuations sanitaires
• Faire remonter tout évènement lié à la sécurité aéronautique vers un supérieur hiérarchique
• Prendre connaissance des informations concernant la sécurité, sûreté, qualité et l’environnement et les appliquer
• Port d’une tenue spécifique
• Être pompier volontaire, et/ou justifier d’une expérience probante en tant que pompier professionnel dans un corps de sapeurs-pompiers civil ou militaire et être à jour de ses recyclages
• Agrément aéronautique et lutte aviaire
• Formation de pompier d’aéronautique
• Permis B et C
• Formation radio, permis T et M
• Formation défibrillateur semi-automatique>
• Habilitation électrique
• Entretien d’une condition physique adaptée
• Satisfaire aux obligations médicales et être titulaire du certificat d’aptitude médicale
• Esprit d’équipe
• Capacité à s’exprimer en anglais serait un plus

Prérequis

• Une activité de pompier volontaire en activité de service
• Être titulaire du permis de conduire poids lourds C validé (le super lourd serait un plus)
• Avoir un intérêt pour le secteur aéronautique
• Détenir le permis chasse serait un plus
• Avoir des notions mécaniques serait un plus
• Autonomie avec forte maturité comportementale et professionnelle
• Sens du client - présentation conforme au clients et à l’image de la structure
• Permis B et véhicule personnel
• Une expérience probante en tant que pompier professionnel ou pompier d’aéroport serait un plus

Travail en horaires décalés: par roulement 7j/7, week-end, jours fériés, nuit.

Contrat à durée indéterminée, à temps complet,

Coefficient 175 de la CCNTA-PS, c atégorie Employée,

Prise de fonction dès que possible, au plus tôt, ou à partir du 15 mars 2026

Mutuelle complémentaire familiale prise en charge à 75%, prévoyance obligatoire.

Les candidatures, CV et lettre de motivation, sont à transmettre à:

Réponse souhaitée au plus tard le 13 février 2026