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Ein führendes Bauunternehmen in Heilbronn sucht eine Fachkraft für Lagerlogistik, die in einem spannenden untertägigen Umfeld arbeitet. Die Stelle bietet einen unbefristeten Arbeitsvertrag in einem traditionsreichen Familienunternehmen sowie individuelle Weiterbildungsmöglichkeiten. Der ideale Kandidat sollte über ein C1-Niveau in Deutsch verfügen und gute MS Office Kenntnisse mitbringen. Außerdem ist körperliche Fitness und ein Führerschein der Klasse B erforderlich. Sie koordinieren den Materialfluss und verwalten Werkzeuge in einem innovativen Projekt im Salzbergwerk.
1922 als kleines Familienunternehmen gestartet, ist die Marti über die Jahrzehnte gewachsen. Heute gehören über 80 Konzerngesellschaften aus allen Bereichen der Baubranche zu uns. Eine davon sind wir, die Marti GmbH Deutschland. Wir sind eine auf den deutschen Markt ausgerichtete Unternehmung und konzentrieren uns im Wesentlichen auf die Bereiche Tunnelbau, Untertagebau und die Realisierung von Neubauten als Totalunternehmer.
Dabei werden die konzerninternen Kompetenzen innerhalb der Marti-Gruppe in interdisziplinärer Zusammenarbeit optimal gebündelt.
Deine Basis:
Die Skills:
Die Mobilität:
Vergiss Tageslicht und Hochregale. Dein Revier liegt hunderte Meter unter der Erde. Du arbeitest dort, wo riesige Maschinen Salz abbauen und Hohlräume sichern. Die Bedingungen sind speziell: Es ist warm, die Wege sind weit und die Logistik ist die Lebensader für das gesamte Team da unten. Ohne dich steht die Baustelle still.
Im Rahmen des SuedLink-Projekts, einer der zentralen Stromtrassen für die Energiewende in Deutschland, realisiert die Marti GmbH Deutschland zwei untertägige Streckenauffahrungen im Salzbergwerk Heilbronn der Südwestdeutschen Salzwerke AG (SWS).
Beide Bauabschnitte sind integraler Bestandteil des SuedLink-Projekts, das als Gleichstrom-Erdkabelverbindung die windreichen Regionen Norddeutschlands mit Bayern und Baden-Württemberg verbindet. Die untertägige Führung der Trasse durch das bestehende Bergwerkssystem der SWS im Raum Heilbronn stellt eine innovative Lösung dar, um die Stromtrasse in einer dicht besiedelten Region umzusetzen.
Insgesamt werden rund 2.800m Strecke unter Bergrecht aufgefahren. Hierfür werden zwei separate Teilschnittmaschinen parallel eingesetzt, um eine effiziente und präzise Umsetzung der erforderlichen Strecken zu gewährleisten. Diese Bauweise ermöglicht eine parallele Auffahrung und trägt zur termingerechten Realisierung des Projekts bei.