Ingenieur/in (w/m/d) - Modellierung & Implementierung elektrifizierter Antriebe

Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt e.V.; Cottbus; Vor Ort; EUR 50.000 - 70.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein führendes Forschungsinstitut in Cottbus sucht eine*n Wissenschaftler*in für die Forschung an elektrifizierten Luftfahrtantrieben. Sie werden an der Entwicklung emissionsärmerer Antriebssysteme arbeiten, analytische Modelle erstellen und Projekte dokumentieren. Ein abgeschlossenes Hochschulstudium in relevanten Bereichen sowie Programmierkenntnisse sind erforderlich. Die Position bietet Gelegenheit zur Weiterbildung und Dienstreisen.

Qualifikationen

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in relevanten Studienrichtungen.
• Erfahrungen in der Entwicklung analytischer und numerischer Modelle.
• Sehr gute Programmierkenntnisse.

Aufgaben

• Wissenschaftliche Recherche und Analyse elektrifizierter Antriebssysteme.
• Weiterentwicklung analytisch-physikalischer Modelle.
• Durchführung von Vorauslegungs- und Leistungsrechnungen.
• Projektakquise und Dokumentation.

Kenntnisse

Kenntnisse aus den Bereichen Luftfahrtantriebe

Leistungselektronik

Elektromaschinen

Thermodynamik

Regelungstechnik

Programmierung

Ausbildung

Master/Uni-Diplom in Luft- und Raumfahrttechnik

Maschinenbau

Physikalische Ingenieurswissenschaften

Elektrotechnik

Jobbeschreibung

Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

Das erwartet dich

Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebssystems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen von der Vorauslegung und Leistungsrechnung, über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und Systemsynthese.

Deine Aufgaben

• wissenschaftliche Recherche, Analyse und Evaluierung von Konzepten elektrifizierter Antriebssysteme, insbesondere für more electric und hybrid-elektrische Antriebskonzepte
• Weiterentwicklung und Anwendung analytisch-physikalischer Modelle für elektrifizierte Topologien
• Durchführung von Vorauslegungs- und Leistungsrechnungen für elektrifizierte Antriebe
• Akquise und Dokumentation von Projekten und Veröffentlichung der Ergebnisse in Fachpublikationen

Das bringst du mit

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physikalische Ingenieurswissenschaften, Elektrotechnik oder ein vergleichbarer Studiengang oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Kenntnisse aus den Bereichen Luftfahrtantriebe, Leistungselektronik, elektrische Maschinen, Thermodynamik und/oder Regelungstechnik
• Erfahrungen in der Entwicklung von analytischen und numerischen Modellen für die stationäre und dynamische Simulation
• Sehr gute Programmierkenntnisse sowie Kenntnisse in Methoden der Softwareentwicklung
• Bereitschaft zu Dienstreisen im In- und Ausland sowie zur kontinuierlichen Weiterbildung erforderlich

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 3557)

Stefanie de Graaf

Tel.: [phone]