Diagnostic Engineer (m/w/d)

HOLON; München; Vor Ort; EUR 50.000 - 70.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein innovativer Fahrzeughersteller in München sucht einen SPS-Programmierer (m/w/d), der für die Überwachung von Diagnosetätigkeiten, die Definition von Anforderungen und die Sicherstellung der Integration von Diagnosetools verantwortlich ist. Bewerber sollten ein abgeschlossenes Studium im Ingenieurwesen und Erfahrung in der Fahrzeugdiagnose mitbringen. Teamkommunikationsfähigkeiten sind von Vorteil.

Qualifikationen

• Erfahrung mit Fahrzeugsystemdiagnose und entsprechenden Tools.
• Kenntnisse in Diagnoseprotokollen (z.B. UDS, DoCAN, DoIP).
• Vertrautheit mit Homologationsstandards (z.B. UNECE R156, DSSAD, ZEVonUDS).

Aufgaben

• Verfolgung von Diagnosetätigkeiten und Sicherstellung der Transparenz.
• Definition und Validierung von Diagnose-Use-Cases.
• Dokumentation von Besprechungsprotokollen.
• Umsetzung von Diagnoseroutinen für Produktion und Aftersales.

Kenntnisse

Fahrzeugsystemdiagnose

Kommunikationsfähigkeiten

Problemlösungsfähigkeiten

Flexibilität

Ausbildung

Bachelor- oder Masterstudium im Bereich Ingenieurwesen

Tools

Jira

Diagnosetools

Jobbeschreibung

Deine Aufgaben

• Verfolgung von Diagnosetätigkeiten und Sicherstellung der Transparenz mithilfe von Tools wie Jira


• Definition und Validierung von Diagnose-Use-Cases in Abstimmung mit den Fahrzeugfunktionen


• Überwachung der Integration OEM-spezifischer Diagnosetools und Durchführung von Prüfstandtests


• Dokumentation von Besprechungsprotokollen und Sicherstellung einer konsistenten teamübergreifenden Kommunikation


• Umsetzung von Diagnoseroutinen für Produktion, Aftersales und Homologationsanforderungen (z.B. UNECE R156)


• Verwaltung der Integration von Diagnosetools, Cloud-Anbindungen und Fahrzeugzugriffspunkten


• Sicherstellung eines sicheren Benutzermanagements und Authentifizierungsmechanismen für Ferndiagnose


• Definition von Anforderungen für Software-Updates, einschließlich Kompatibilitätsprüfungen und Schnittstellen zu Zulieferern

Deine Aufgaben

• Verfolgung von Diagnosetätigkeiten und Sicherstellung der Transparenz mithilfe von Tools wie Jira


• Definition und Validierung von Diagnose-Use-Cases in Abstimmung mit den Fahrzeugfunktionen


• Überwachung der Integration OEM-spezifischer Diagnosetools und Durchführung von Prüfstandtests


• Dokumentation von Besprechungsprotokollen und Sicherstellung einer konsistenten teamübergreifenden Kommunikation


• Umsetzung von Diagnoseroutinen für Produktion, Aftersales und Homologationsanforderungen (z.B. UNECE R156)


• Verwaltung der Integration von Diagnosetools, Cloud-Anbindungen und Fahrzeugzugriffspunkten


• Sicherstellung eines sicheren Benutzermanagements und Authentifizierungsmechanismen für Ferndiagnose


• Definition von Anforderungen für Software-Updates, einschließlich Kompatibilitätsprüfungen und Schnittstellen zu Zulieferern

Dein Profil

• Abgeschlossenes Bachelor- oder Masterstudium im Bereich Ingenieurwesen (z.B. Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik oder ein verwandtes Fachgebiet)


• Erfahrung mit Fahrzeugsystemdiagnose, entsprechenden Tools und Prozessen


• Kenntnisse in Diagnoseprotokollen (z.B. UDS, DoCAN, DoIP)


• Vertrautheit mit Homologationsstandards (z.B. UNECE R156, DSSAD, ZEVonUDS)


• Ausgezeichnete Kommunikations- und Dokumentationsfähigkeiten


• Fähigkeit, mehrere Stakeholder zu koordinieren und eigenständig zu arbeiten


• Ausgeprägte Problemlösungsfähigkeiten sowie Flexibilität in der Herangehensweise

Über uns

HOLON ist einer der ersten Fahrzeughersteller für autonome Mover mit den Standards und dem Skalierungspotenzial, wie wir es aus der Automobilindustrie kennen. Mit unserer Plattformtechnologie, Fahrzeugexpertise und unserem starken Partnernetzwerk ist es unser Ziel, den Personentransport neu zu definieren. HOLON ist ein Tochterunternehmen der BENTELER Gruppe.

www.driveholon.com

Der HOLON urban ist ein vollelektrisches und autonomes Fahrzeug zum Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr. Es ist einer der weltweit ersten Mover mit Automobilstandards – also führend in Sicherheit, Fahrkomfort und Produktionsqualität. Das Fahrzeug verkehrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern und bietet Platz für bis zu 15 Passagiere.

Der HOLON urban ist barrierefrei und bietet eine automatisierte Rampe, einen gesicherten Rollstuhlplatz sowie auditive und visuelle Unterstützung der Passagiere. Neben dem herkömmlichen Linienverkehr soll der Mover als On-Demand-Verkehrsmittel eingesetzt werden, um so den Mobilitätsbedarf der Nutzer zu decken.

SPS-Programmierer (m/w/d) – Fokus Automotive

CTA, Chemielaborant, Chemikant - Produktion (m/w/d)- ITM Isotope Technologies Munich SE

Junior Entwicklungsingenieur (w/m/d) Automotive

Application & Project Engineer Bildverarbeitung (m/w/d)

SPS-Programmierer (m/w/d) – Fokus Automotive

Naturwissenschaftler, Informatiker, Mathematiker, Ingenieur – Zukunftstechnologien (m/w/d)

Softwareentwickler (m/w/d) für Cloudlösungen

HIL Entwicklungsingenieur in München (m/w/d)

Mobile App-Entwickler (m/w/d) in München bei Bittner+Krull Softwaresysteme GmbH

Automotive Funktionsentwickler Klimasysteme (w/m/d)

SPS Programmierer Automatisierungstechnik (m/w/d)

Ingenieur, Naturwissenschaftler, Informatiker – Technology Transfer Manager (m/w/d)

Entwickler Test Automation (w/m/d) – München

Test Ingenieur/ Techniker (m/w/d) in der Automobilentwicklung in München oder Allgäu

Lasttester*in Qualitätssicherung (all genders)

Versuchsingenieur/-techniker zur Erprobung Gesamtfahrzeug und/oder Testing von Komponenten (m/w/d) München/Ingolstadt

Anforderungsmanager* / Requirements Engineer* Automotive

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