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Stage- Bac+5 - Simulation des résonances de baies et de ports en mer Méditerranée - H/F

CEA

Bruyères-le-Châtel

Sur place

EUR 20 000 - 40 000

Plein temps

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Résumé du poste

Un organisme de recherche scientifique, situé à Bruyères-le-Châtel, recherche un stagiaire Bac+5 pour simuler des résonances de baies en Méditerranée. Ce stage de 6 mois inclut des compétences en modélisation d'ondes et l'analyse de données marégraphiques. Le poste offre l'opportunité de collaborer avec des institutions académiques et d'améliorer les relevés scientifiques, contribuant ainsi à la protection contre les tsunamis. Une expérience dans l'analyse et la simulation est appréciée.

Qualifications

  • Connaissance en simulation de tsunamis est appréciée.
  • Études de sensibilité et analyse de spectres requises.
  • Interaction avec des partenaires académiques demandée.

Responsabilités

  • Simuler les tsunamis avec un code spécifique au CEA.
  • Conduire des études de sensibilité sur les grilles bathymétriques.
  • Analyser les signaux marégraphiques pour identifier les oscillations naturelles.
  • Collaborer avec l’Université de Toulon et le CENALT.
  • Contribuer à l'amélioration des relevés marégraphiques.

Connaissances

Modélisation d'ondes
Analyse de données marégraphiques
Études de résonance
Collaboration scientifique

Formation

Bac+5 en sciences de la terre ou domaine connexe
Description du poste
Stage- Bac+5 - Simulation des résonances de baies et de ports en mer Méditerranée - H/F
Description du poste

Science de la terre et de l'environnement

Intitulé de l'offre

Stage- Bac+5 - Simulation des résonances de baies et de ports en mer Méditerranée - H/F

Sujet de stage

Il a été démontré que la résonance peut jouer un rôle important dans l’amplification des vagues de tsunami dans certaines zones côtières. Le comportement des tsunamis peut être alors influencé principalement par la bathymétrie locale plutôt que par les caractéristiques du tsunami à la source. Les périodes de ces oscillations, comprises entre quelques minutes et une dizaine de minutes, dépendent de la configuration des ports et des baies, qui répondent chacun à sa ou ses fréquences propres aux différents forçages.

Durée du contrat (en mois)

6 mois

Description de l'offre

Le stage se déroulera au CEA/DAM Île-de-France. Les tsunamis seront simulés par le code de propagation de tsunamis développé au CEA. La source sera modélisée par une vague de type gaussien à l'extérieur ou à l'intérieur du port ou de la baie. Des études de sensibilité seront menées sur l’extension des grilles bathymétriques ainsi que sur la résolution spatiale nécessaire, de façon à modéliser une résonance. Parallèlement, les signaux enregistrés par les marégraphes du SHOM et de l’Université de Toulon seront analysés pour obtenir des spectres à l'intérieur des baies et identifier les modes d’oscillation naturelle. On privilégiera les études de résonance dans les baies de La Ciotat, de Sanary, le Golfe de Giens, la rade de Toulon, la rade d’Hyères, la baie d’Ajaccio en Corse, les ports de Nice et Monaco, pour lesquelles l’Université de Toulon ou le SHOM disposent de marégraphes. Ce travail s'effectuera en collaboration avec l'Université de Toulon et le Centre National d’Alerte aux Tsunamis (CENALT). Les résultats obtenus durant ce stage contribueront à améliorer la discrimination des relevés marégraphiques.

  • Simuler les tsunamis avec le code de propagation de tsunamis développé au CEA, en modélisant une source en forme d’onde gaussienne.
  • Conduire des études de sensibilité sur l’extension des grilles bathymétriques et la résolution spatiale nécessaire pour modéliser une résonance.
  • Analyser les signaux enregistrés par les marégraphes du SHOM et de l’Université de Toulon pour obtenir des spectres dans les baies et identifier les modes d’oscillation naturelle.
  • Concentrer les études de résonance sur les baies et ports sélectionnés (La Ciotat, Sanary, le Golfe de Giens, la rade de Toulon, la rade d’Hyères, la baie d’Ajaccio, les ports de Nice et Monaco).
  • Collaborer avec l’Université de Toulon, le Centre National d’Alerte aux Tsunamis (CENALT) et, le cas échéant, d’autres partenaires scientifiques.
  • Contribuer à l’amélioration de la discrimination des relevés marégraphiques grâce aux résultats obtenus.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l’intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d’organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.

Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d’assurer l’intégrité et la sécurité de la nation.

Localisation du poste

Bruyères-le-Châtel

Informations générales

La Direction des Applications Militaires (DAM) du CEA, au cœur des enjeux de la dissuasion nucléaire Française, cherche ses futurs talents. Organisme inclusif, le CEA est handi‑accueillant : nos emplois sont ouverts à toutes et tous. Associer les forces et les compétences de chacun pour atteindre nos objectifs est l’une de nos valeurs partagée par nos 4 600 salariés, répartis sur 5 centres. Les 1 800 salariés du centre de Bruyères‑le‑Châtel, en Île‑de‑France relèvent les défis scientifiques et technologiques au service de notre Sécurité Nationale. Le centre conçoit les charges nucléaires des armes de la dissuasion, garantit leur sécurité et leur fiabilité en s’appuyant sur le programme simulation. Il met son expertise technique au service des activités dans la lutte contre la prolifération nucléaire, le terrorisme et les alertes en cas de séisme ou de tsunami. Il assure l’ingénierie des infrastructures complexes de la DAM, de leur conception à leur démantèlement. Il co‑développe avec Atos les supercalculateurs au meilleur niveau mondial, dont sont issus ceux du Très Grand Centre de Calcul du CEA, qu’il exploite pour ses missions Défense et gère au profit de la recherche. Enfin, il exploite les installations nécessaires au maintien en condition opérationnelle et à la conception des chaufferies nucléaires embarquées sur les sous‑marins et les porte‑avions.

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