Pilote de ligne

Air France; Vauréal; Sur place; EUR 60 000 - 90 000; Plein temps

Résumé du poste

Une grande compagnie aérienne recherche des pilotes de ligne pour rejoindre son équipe sur le réseau moyen-courrier. Le rôle exige des compétences en navigation et communication, ainsi qu'une passion pour le vol. Les candidats doivent être titulaires d'une qualification ATPL/CPL valide et avoir un niveau élevé d'anglais. Des formations spécifiques et un aptitude médicale valide sont également requis. Environnement de travail dynamique et horaires décalés.

Qualifications

• Titulaire d'un score TOEIC supérieur à 850, datant de moins de 2 ans.
• Possibilité d'exprimer en français couramment.
• Respecter les règles d'éligibilité pour Pilote Professionnel.

Responsabilités

• Pilotage et navigation de l'avion.
• Gestion des communications radio.
• Supervision technique de l'avion.

Connaissances

Aptitude médicale classe 1 valide

Titulaire d'une attestation de formation MCC

Anglais niveau élevé

Formation

ATPL ou CPL/IR valide

ATPL théorique d'un ATO certifié

Description du poste

Moteur de recherche d'offres d'emploi AIR FRANCE

Mots clés (ex : Ingénieur aéronautique; Pilote)

Entité de rattachement

Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial. Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique.

Référence

2026-23622

Présentation du contexte

Groupe Aérien d’envergure mondiale, Air France-KLM regroupe des compagnies pionnières de l’aviation, et se positionne comme précurseur de l’aviation durable.

Air France recrute des pilotes professionnels qui débuteront en tant qu’officier pilote de ligne au sein de notre groupe sur le réseau moyen-courrier.

Description de la mission

Pilote de ligne est un métier très exigeant qui requiert une vraie passion pour le vol, de l'enthousiasme et de l'engagement, mais aussi des aptitudes sur les plans intellectuel, psychologique et physique. Il demande également une bonne pratique de l'anglais.

Le pilote de ligne a en charge le pilotage, la navigation, la gestion des communications radio et la surveillance technique de l'avion. Les pilotes sont répartis en deux catégories : Commandant de bord (CDB) et Officier Pilote de Ligne (OPL).

Le Commandant de bord a autorité sur l'ensemble de l'équipage et des passagers. Il/elle prend toutes les décisions nécessaires, de la préparation à la clôture du vol.

Sa priorité absolue est d'assurer la sécurité et la sûreté du vol. L'Officier Pilote de Ligne (ou copilote) est le second de l'équipage dans l'ordre hiérarchique. L'équipage est toujours composé d'un Commandant de bord et d'au moins un Officier Pilote de Ligne.

Profil recherché

Retrouvez toutes les conditions pour postuler en cliquantici

• Être titulaire de l'ATPL ou d'un CPL/IRMEvalide
• Être titulaire de l'ATPL théorique délivré par un ATO certifié par l'un des Etats membres de l'UE
• Posséder l'aptitude médicale classe 1valide
• Être titulaire d'une attestation de formation au travail en équipage (MCC) : niveau satisfaisant
• Justifier d'un niveau supérieur ou égal à 5 au test anglais FCL 055 / 055Dvalide
• Avoir un score au TOEIC anglais supérieur ou égal à 850 et de moins de 2 ans au moment de la sélection
• Transmettre 1 copie des 2 dernières pages de votre carnet de vol certifiée sur l’honneur.
• Transmettre 1 certificat de l’employeur validant ces heures de vol
• Être ressortissant de l’un des Etats de l'Espace Economique Européenou de la Confédération helvétique
• Pouvoir vous exprimer couramment dans la langue française. Les candidats dontla langue française n'est pas native doivent être titulaires du FCL 055 niveau 6 en français
• Respecter les règles d'éligibilité de la sélection PiloteProfessionnel
• Ne pas avoir eu d'échec en formation Air France ou Transavia
• Depuis le 20/12/2019, les pilotes non-détenteurs d'une première QT CS 25 doivent être en possession d'une attestation de la formation EASA Advanced UPRT et de 70H PIC ou équivalents EASA

Pour être convoqué en sélection, vous devez IMPERATIVEMENT joindre et mettre régulièrement à jour tous les documents cités ci-dessus dans votre Espace Candidat, à l'exception du TOEIC, que vous pourrez ajouter à la réception de votre convocation à la phase de tests dite PSY 1.

Le cursus complet comprend plusieurs étapes :

• Phase de recevabilité : étude du curriculum vitae et lettre de motivation rédigés en français
• Phase de tests dite PSY 1 (tests psychotechniques et psychomoteurs) à l'ENAC
• Phase de tests dite PSY 2 (inventaires de personnalité, épreuves de groupe et entretien individuel)
• Eventuellement une épreuve sur simulateur de vol

La validité de chacune de ces épreuves est de 2 ans.

A l’issue de la phase de tests PSY 1, vous serez retenu sur une liste principale, une liste secondaire ou une liste de candidats non admis. Tous les candidats de la liste principale seront convoqués à la phase de tests PSY 2. Les candidats de la liste secondaire seront convoqués en PSY 2 en fonction des besoins de la compagnie. Les candidats non admis PSY 1 ne seront pas convoqués en PSY 2.

Type d'horaires

Décalé

Niveau d'études min. requis

Niveau Bac

Français (5 - Bilingue / C2)

Score minimum requis au TOEIC en anglais (datant de moins de 2 ans)

Plus de 850

Localisation du poste

France, Ile-de-France, Val d'Oise (95)

45 rue de Paris 95747 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX