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Militaire contrôleur aérien armée de l'Air et de l'Espace (H/F)

MINISTERE DES ARMEES

France

Sur place

EUR 40 000 - 60 000

Plein temps

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Résumé du poste

Une institution militaire française recrute un contrôleur aérien pour assurer la sécurité des équipages. Vous intégrerez une formation rémunérée dès le premier jour, suivie ou non d'une spécialisation. Vous serez impliqué dans des missions opérationnelles critiques, avec un besoin d'autonomie et de rigueur. Le poste propose un contrat à durée déterminée de 36 mois, avec un salaire brut mensuel de 1980 à 2700 Euros.

Prestations

Restauration
Primes

Qualifications

  • Débutant accepté.
  • Formation requise est le baccalauréat ou équivalent.
  • Être médicalement apte à devenir militaire.

Responsabilités

  • Assurer la sécurité des équipages en vol depuis la tour de contrôle.
  • Contrôler les missions de combat et de ravitaillement en vol.
  • Participer à la posture permanente de sûreté.

Connaissances

Analyser les écarts entre les données techniques
Contrôler la conformité des données
Identifier les besoins d'intervention
Relayer de l'information
Repérer le positionnement des aéronefs

Formation

Baccalauréat général, technologique ou professionnel
Description du poste
Offre n° 200RPBF
Militaire contrôleur aérien armée de l'Air et de l'Espace (H/F)

Actualisé le 25 novembre 2025

Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours et donner du sens à votre vie professionnelle ?Vous souhaitez en plus évoluer dans un environnement avec un bon esprit d'équipe et une ambiance de travail conviviale ?Et si c'était le moment pour vous, de débuter une carrière au sein de l'armée de l'Air & de l'Espace ?Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités pour l'acquisition d'une expérience humaine et professionnelle hors du commun.Postes à pourvoir en dehors de la Bretagne.Votre quotidien en tant que contrôleur aérien, est d'être le garant de la sécurité des équipages en vol depuis la tour de contrôle ou en salle de contrôle radar.Votre rôle de contrôleur aérien : affecté soit dans un des quatorze Escadron des Services de la Circulation Aérienne, vous organisez le décollage et l'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes :-> Soit dans un des trois CDC (Centres de Détection et de Contrôle) :Vous assurez H24, 7j/7, la surveillance de l'espace aérien national et vous êtes capable à tout moment d'intercepter un avion, contrevenant ou en difficulté en guidant les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle).Et en plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d'identification et d'alerte, vous contribuez quotidiennement à l'entrainement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou bien de ravitaillement en vol.-> Soit dans un des cinq CMCC (Centres militaires de Coordination et de Contrôle) :- Vous participez à la PPS AIR (Posture Permanente de Sûreté) en contribuant à l'identification de tous les aéronefs survolant l'espace aérien national ;- Vous assurez le contrôle du transit des avions militaires de transport, d'école ou de chasse pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles.On vous forme !- Vous intégrez l'EFSOAAE, l'École de Formation des Sous-Officiers de l'armée de l'Air et de l'Espace à Rochefort pour une formation rémunérée dès votre premier jour. Les 15 semaines de formation sont consacrées à l'apprentissage des bases militaire ;- La formation de spécialité se déroule au Centre d'instruction du Contrôle et de la Défense Aérienne (CICDA) à Mont-De-Marsan, pour être formé parmi une des deux spécialisations suivantes :> Contrôleur des opérations aériennes ;> Contrôleur de la circulation aérienne.D'une durée globale de 22 à 40 semaines, en fonction de la spécialisation, vous aborderez les aspects réglementaires militaires et civils du contrôle aérien, les matériels de l'armée de l'air : aéronefs, radar, radio, liaison de données tactiques, la météorologie, la phraséologie.Ces connaissances sont mises en pratique sur des simulateurs de contrôle, permettant d'appréhender un environnement proche de la réalité. Le contrôle aérien ne s'improvise pas, cette mission exigeante nécessite une formation hautement qualifiée et surtout une bonne pratique de l'anglais.Conditions pour toute candidature :- Avoir effectué sa JDC (code de la défense) ;- Être titulaire d'un baccalauréat général, technologique ou professionnel ;- Être âgé(e) de moins de 30 ans (code de la défense) ;- Être médicalement apte à devenir militaire ;- Savoir nager.

Type de contrat CDD - 36 Mois
Contrat travail Durée du travail 38H/semaineTravail en journée
Salaire

  • Salaire brut : Mensuel de 1980.0 Euros à 2700.0 Euros sur 12.0 mois
  • Restauration
  • Primes
Déplacements Déplacements: Ponctuels

Profil souhaité
Expérience
  • Débutant accepté
  • Bac ou équivalent- général, technologique ou profession Cette formation est indispensable
Compétences
  • Analyser les écarts entre les données techniques de l'espace aérien et les paramètres transmis par les pilotes
  • Contrôler la conformité des données
  • Identifier les besoins d'intervention en fonction des anomalies ou incidents et mettre en place les procédures d'alerte
  • Relayer de l'information
  • Repérer le positionnement des aéronefs sur les appareils de contrôle et surveiller la conformité de leur trajectoire dans l'espace aérien
Savoir-être professionnels
  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve d'autonomie
Informations complémentaires
  • Qualification : Employé qualifié
  • Secteur d'activité : Administration publique générale
Employeur

Plus que jamais, au sol comme dans les airs, on sait tous pourquoi on se lève le matin. La routine n?existe tout simplement plus dans un environnement aussi extraordinaire que l?armée de l?Air et de l?Espace.Nos misions essentielles : Protéger, intervenir et dissuader au tour de nos 4 valeurs : Respect, intégrité, service et excellence.4 bonnes raisons pour nous rejoindre : un quotidien extraordinaire, une communauté très soudée, une évolution de carrière, la sécurité et des avantages sociauxM. LORIENT CIRFA AIR

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