Consultant Expert Mécanique Navale - Porte-Avions H / F

agap2 France; Bordeaux; Sur place; EUR 60 000 - 80 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise spécialisée en ingénierie recherche un Officier Mécanicien de la Marine Nationale expérimenté pour apporter une expertise technique sur les porte-avions, principalement au sein de l'équipe du Charles de Gaulle. Le candidat idéal possède une solide expérience opérationnelle et une bonne maîtrise des contraintes d'intégration aéronavale. Leadership souhaité et capacité à communiquer en français et en anglais sont essentiels pour ce rôle.

Qualifications

• Ancien officier mécanicien de la Marine Nationale.
• Expérience avérée sur porte-avions nucléaires ou conventionnels.
• Très bonne connaissance des contraintes d'intégration aéronavale.

Responsabilités

• Apporter une expertise technique et opérationnelle sur les systèmes mécaniques.
• Conseiller et accompagner l'équipe dans la conception des aménagements.
• Assurer la transmission de l'expérience acquise sur le Charles de Gaulle.

Connaissances

Expérience opérationnelle sur porte-avions

Connaissance des contraintes d'intégration aéronavale

Capacité à travailler en interface avec des équipes d'ingénierie

Leadership technique

Formation

Ancien officier mécanicien de la Marine Nationale

Description du poste

Nous recherchons un Officier Mécanicien de la Marine Nationale disposant d'une solide expérience opérationnelle sur porte-avions, idéalement ayant servi à bord du Charles de Gaulle. Missions principales Apporter une expertise technique et opérationnelle sur les systèmes mécaniques, énergétiques et d'aménagement liés aux opérations aéronavales. Conseiller et accompagner l'équipe dans la conception et l'intégration des aménagements spécifiques. Identifier les contraintes réelles de maintenance, d'exploitation et de sécurité propres aux environnements porte-avions. Assurer la transmission de l'expérience acquise sur le CDG Participer aux réunions de coordination technique

Ancien officier mécanicien de la Marine Nationale. Expérience avérée sur porte-avions nucléaires ou conventionnels, avec une préférence pour le Charles de Gaulle. Très bonne connaissance des contraintes d'intégration aéronavale (maintenance, sécurité, exploitation). Capacité à travailler en interface avec des équipes d'ingénierie, en français et en anglais. Leadership technique et sens de la transmission d'expérience.