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Un institut de recherche à Nantes propose un stage d'ingénieur(e) en systèmes énergétiques, axé sur l'étude de la durabilité des piles à combustible. Les candidats doivent être en formation BAC+5 avec un intérêt pour les travaux expérimentaux. Le stage offre un environnement collaboratif dédié à des thématiques innovantes et sociétales, avec possibilité d'acquisition de nouvelles compétences sur les piles à combustible.
Référence: 2025-38440
Durée du contrat: 4 à 6 mois
Au sein de l’antenne des Pays de la Loire basée à Nantes, la Plateforme SEANERGY est dédiée à la marinisation de matériaux et de systèmes de conversion d’énergie (électrique et hydrogène) hautes puissances. Plé…ablement intégrés dans cette antenne d'une trentaine d'ingénieurs chercheurs, développeurs de partenariats, techniciens, doctorants, nous sommes une petite équipe d'une dizaine de passionnés. Notre objectif principal est le transfert et l’intégration de technologies adaptées aux besoins spécifiques des industriels et entreprises régionales, en particulier dans les filières maritimes.
Nous rejoindre, pour quoi faire ?
Afin de contribuer à la décarbonation du transport maritime et de relever les défis liés à la durabilité des piles à combustible dans des environnements exigeants, nous recherchons un(e) stagiaire spécialisé(e) en systèmes énergétiques ou matériaux. L’utilisation des piles à combustible est l’une des pistes ayant le plus d’intérêts techniques, économiques et environnementaux. Cependant, leur déploiement pour des applications maritimes nécessite une attention particulière. A bord d'un navire, les sollicitations mécaniques telles que les mouvements de houle et les vibrations, les polluants ou encore les embruns peuvent dégrader ces systèmes et entraîner leur vieillissement prématuré.
Dans ce contexte, nous avons développé une expertise dans l’étude de la durabilité des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) au contact d’aérosols marins. Ces études ont montré un impact significatif mais majoritairement réversible du chlorure de sodium (NaCl) sur les performances des PEMFC. Cette meilleure compréhension permet désormais de combiner l'exposition au NaCl à d’autres facteurs de dégradation, tels que les vibrations dans le cadre de ce stage.
Votre rôle consistera à étudier l’effet de ces sollicitations sur les matériaux et la fluidique des piles à combustible lorsqu'elles sont alimentées par de l'air chargé en aérosols marins. Le monitoring des chutes de pression, de la conductivité des effluents et les analyses microscopiques permettront de conclure quant à leur impact. Suite à ces observations, vous pourrez proposer et tester une nouvelle procédure de nettoyage après exposition au NaCl.
Qu’attendons-nous de vous ?
L’indispensable, c’est que vous soyez en formation BAC+5 ou titre RNCP (niveau 7), ingénieur ou en master 1 ou 2, avec une spécialité dans les systèmes énergétiques ou les matériaux, avec un fort attrait pour les travaux expérimentaux.
Vos atouts, ce sont votre autonomie, votre capacité à être source de proposition, ainsi que votre curiosité.
Le petit plus, ce serait votre expérience dans le domaine des piles à combustible. Mais l’équipe sera ravie de vous permettre de monter en compétences sur cette technologie si vous ne la connaissez pas encore.
Nous vous proposons :
Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
France, Pays de Loire, Loire Atlantique (44)