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Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen. Werde Teil eines aufgeschlossenen Teams und analysiere und löse zukunftsorientierte, wissenschaftliche Fragestellungen mit dem Fokus auf alternative Flugtriebwerke.

Das erwartet dich

Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten.

Deine Aufgaben

Im Rahmen Einer Tätigkeit Als Studentische Aushilfe, Eines Praktikums Oder Für Die Anfertigung Einer Abschlussarbeit, Im Bachelor- Oder Masterstudium, Kommen Unter Anderem Eine Auswahl Der Folgenden Aufgaben- Und Themengebiete Auf Dich Zu

• Strömungssimulation des Thermalmanagements innerhalb eines Metallhydrid-Reaktors, innerhalb eines Batteriemoduls oder für Wärmetauscher von Brennstoffzellensystemen
• Konzeption, Konstruktion und FEM-Simulation von Komponenten und deren Integration
• Erstellung von Vorauslegungswerkzeugen bspw. für elektrische Maschinen oder Leistungselektronik
• Versuchsaufbau und -durchführung von Experimenten bspw. von Wärmetauschern und Elektromotoren
• Dokumentation der Projektergebnisse und der Datenanalysen in Form von wissenschaftlichen Arbeiten oder Projektberichten
  
  

Im Rahmen einer Tätigkeit als Studentische Aushilfe erbringst du deine wöchentliche Arbeitsleistung in einem Umfang zwischen 5 und 20 Stunden. Ein Praktikum ist je nach Studienordnung an individuelle Arbeitsleistungen gebunden.

Das bringst du mit

• laufendes Bachelor- oder Masterstudium der Ingenieur- oder Naturwissenschaften z. B. in den Studienrichtungen Maschinenbau, Elektrotechnik oder Luft- und Raumfahrttechnik
• gute Deutsch- und Englischkenntnisse
• Fähigkeit zum interdisziplinären Denken und Begeisterung für wissenschaftliches Arbeiten
• ausgeprägtes allgemeines technisches Verständnis sowie spezifisches Wissen auf einem oder mehreren der folgenden Gebiete: elektrische Maschinen, Brennstoffzellen, Getriebe, Leistungselektronik, Batterien, Thermalmanagement
• Erfahrung in einem oder mehreren der folgenden Arbeitsbereiche und Methoden: gängige Konstruktionsmethodik, Umgang mit CAD-Software, FEM-Löser zur Berechnung elektromagnetischer Felder, Strukturanalysen mittels FE, Strömungsanalysen mittels CFD, eine höhere Programmiersprache (z.B. Python, C++ oder Matlab), Systemmodellierung, Systemsicherheitsanalysen
  
  

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen Zu Dieser Position (Kennziffer 596) Beantwortet Dir Gerne

Stefan Kazula

Tel.: +49 355 28888 006