HGK Shipping und Salzgitter AG setzen mit Taufe der „Blue Marlin“ neue Maßstäbe für nachhaltige[...]

Salzgitter Flachstahl GmbH; Hamburg; Vor Ort; EUR 20.000 - 40.000; Vollzeit

Jobbeschreibung

HGK Shipping und Salzgitter AG setzen mit Taufe der „Blue Marlin“ neue Maßstäbe für nachhaltige Antriebstechniken in der Binnenschifffahrt

In der Freien und Hansestadt Hamburg wurde gestern das neueste Gütermotorschiff von HGK Shipping, Europas größtem Binnenschifffahrtsunternehmen, von Julia Siemens-Pecher getauft. Die „Blue Marlin“ kombiniert ein leistungsfähiges diesel-elektrisches „Future-Fuel-Ready“-Antriebskonzept und Niedrigwasseroptimierung mit moderner SEAFAR-Technologie zur ferngesteuerten Navigation. Dazu kommt ein Solarmodulsystem, das jährlich bis zu 37.500 Kilowattstunden Strom erzeugt – nun auch für den Antrieb des Schiffes nutzbar. Das neue Trockengüterschiff wird hauptsächlich Stahl und Schüttgüter im nordwestdeutschen Kanalnetz transportieren, und so die Logistik der Salzgitter AG noch nachhaltiger gestalten.

Mit kanaloptimierten Abmessungen von 86 Metern Länge und 9,50 Metern Breite sowie einem fahrbaren Tiefgang von lediglich 1,10 Metern ist die „Blue Marlin“ ideal für Niedrigwassersituationen auf mitteleuropäischen Wasserstraßen geeignet. Das effiziente Antriebskonzept mit zwei Veth-Ruderpropellern und einem zusätzlichen Bugstrahlruder ermöglicht zudem eine Koppelung mit einem Schubleichter, wodurch Lasten von bis zu 3.110 Tonnen optimal transportiert werden können.

Aufgrund der erfolgreich durchgeführten Probefahrt mit der SEAFAR-Technologie, erteilt die GDWS- eine Erlaubnis zur ferngesteuerten Navigation auf der Teilstrecke zwischen Salzgitter und Friedrichsfeld. Die Wattlab-Solartechnologie unterstützt zusätzlich die Energieversorgung an Bord: Der erzeugte Strom gestattet einen temporären emissionsfreien Schiffsbetrieb über den Antrieb der Ruderpropeller und senkt die CO₂-Emissionen um bis zu 36.000 Kilogramm jährlich. Erstmalig kann die gewonnene Sonnenenergie direkt auf den Antriebsstrang weitergeleitet werden. In Anerkennung an ihre nachhaltige Bauweise wurde die „Blue Marlin“ mit dem Green Award „Gold“ ausgezeichnet.

„Die enge Partnerschaft mit der Salzgitter AG ermöglicht es uns, zukunftsfähige Projekte gezielt umzusetzen. Gemeinsam bringen wir zukunftsweisende Ideen in die Praxis – von emissionsfreier Solartechnik über ferngesteuerte Navigation der Schiffe bis zu ressourcenschonenden Antriebsarten in unserer Flotte. Die ‚Blue Marlin‘ ist ein starkes Symbol dafür, was Industrie und Logistik miteinander erreichen können“, erklärt Florian Bleikamp, Geschäftsführer der HGK Dry Shipping.

Fabian Gerdes, Leiter Kundenlogistik Salzgitter Flachstahl: „Mit diesem innovativen Schiff setzen wir unsere Bestrebungen fort, CO₂-Emissionen zu reduzieren und die Effizienz und Resilienz unserer Lieferketten zu verbessern. Dabei setzen wir zunehmend auf die Binnenschifffahrt, die im Verkehrsträgermix besonders umweltfreundlich agiert. Insofern spielt die ‚Blue Marlin‘ eine Schlüsselrolle für den klimaschonenden Transport unserer Stahlprodukte und Schüttgüter. Sie trägt zu einer deutlichen Verbesserung unserer CO₂-Bilanz in der Logistik bei und passt daher bestens zu dem von uns eingeschlagenen Weg für mehr Nachhaltigkeit.“

Die Konzeption und Entwicklung des Schiffs erfolgten in enger Zusammenarbeit mit der Salzgitter AG. Das sogenannte Kasko wurde auf der rumänischen Orsova-Werft gefertigt, der technische Ausbau in bewährter Qualität durch De Gerlien van Tiem B.V. im niederländischen Druten abgeschlossen.

Christian Lorenz
HGK-Pressesprecher
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