Regulador

Loovi; Belo Horizonte; Hybrid; BRL 28,000 - 45,000; Full time

Job summary

Loovi procura Regulador(a) Júnior para atuar na avaliação de danos de veículos sinistrados, definindo ações e garantindo a conformidade do processo de regulação.

O profissional fará parte do time de Regulagem, classificando casos por gravidade, cotando peças com oficinas e realizando vistorias de qualidade, com foco em SLAs e melhoria contínua.

Qualifications

• Experiência mínima de 6 meses em operação de Sinistros ou áreas correlatas.
• Conhecimento básico do fluxo de sinistro, desde abertura até finalização.
• Perfil analítico, investigativo e criterioso com interpretação de evidências.

Responsibilities

• Realizar triagem e classificação dos processos por gravidade do dano (leve, médio, grave ou PT).
• Analisar fotos, documentos, orçamentos e demais evidências do processo.
• Identificar inconsistências, danos preexistentes e divergências nas informações apresentadas.
• Realizar a cotação de peças a serem substituídas junto às oficinas.
• Enviar à oficina o prazo de entrega de peças, o termo de quitação e a cartilha de pagamento.
• Realizar a vistoria final de qualidade após a conclusão dos reparos.
• Controlar SLA, prazos e pendências dos processos sob sua responsabilidade.
• Registrar pareceres técnicos e acompanhamentos de forma clara e objetiva.
• Manter comunicação constante com oficinas, clientes e áreas internas nos processos.

Skills

Análise de evidências

Cotação de peças

Gestão de SLA

Comunicação com oficinas

Tools

Cilia

Job description

Sobre a Vaga: Estamos em busca de um(a) profissional para atuar como Regulador(a) Júnior em nossa empresa. O(a) Regulador(a) será responsável por avaliar os danos dos veículos sinistrados e definir a ação a ser tomada, garantindo a conformidade e a qualidade do processo de regulação de sinistros.

Sobre a Vaga: Estamos em busca de um(a) profissional para atuar como Regulador(a) Júnior em nossa empresa. O(a) Regulador(a) será responsável por avaliar os danos dos veículos sinistrados e definir a ação a ser tomada, garantindo a conformidade e a qualidade do processo de regulação de sinistros.

Sobre o Time de Regulagem: A regulagem é a última etapa do processo de sinistro, responsável por avaliar os danos do veículo e definir a ação a ser tomada. Quando o processo chega ao setor, ele aguarda na fase de distribuição, etapa em que os casos são separados entre danos leves, médios, graves e PT (perda total) direto, para serem distribuídos a cada regulador conforme a classificação interna.

Para caracterizar um veículo como perda total (PT), é necessário verificar se há danos estruturais ou se o custo do reparo ultrapassa 70% do valor do veículo segundo a tabela Fipe. O processo é então direcionado a um regulador, que entra em contato com a oficina para elaborar o orçamento de acordo com o nexo do evento causado. O regulador inicia a cotação das peças a serem substituídas e envia para a oficina, junto com o prazo de entrega das peças, o termo de quitação e a cartilha de pagamento. Quando os reparos são finalizados, a oficina comunica o regulador, que realiza a vistoria final de qualidade.

Responsabilidades:

• Realizar a triagem e classificação dos processos por gravidade do dano (leve, médio, grave ou PT);
• Analisar fotos, documentos, orçamentos e demais evidências do processo;
• Identificar inconsistências, danos preexistentes e divergências nas informações apresentadas;
• Realizar a cotação de peças a serem substituídas junto às oficinas;
• Enviar à oficina o prazo de entrega de peças, o termo de quitação e a cartilha de pagamento;
• Realizar a vistoria final de qualidade após a conclusão dos reparos;
• Controlar SLA, prazos e pendências dos processos sob sua responsabilidade;
• Registrar pareceres técnicos e acompanhamentos de forma clara e objetiva;
• Manter comunicação constante com oficinas, clientes e áreas internas.s nos processos.

Requisitos:

• Mínimo de 6 meses de experiência na operação de Sinistros ou em áreas correlatas;
• Bom histórico de produtividade, assiduidade e cumprimento de SLA na função atual;
• Não possuir medidas disciplinares ativas no momento da candidatura;
• Conhecimento básico do fluxo de sinistro, da abertura até a finalização do processo;
• Perfil analítico, investigativo e criterioso, com capacidade de interpretação de evidências (fotos, documentos, orçamentos), evitando aprovações sem evidências suficientes;
• Disponibilidade para assumir a rotina e os indicadores da Regulagem.

Diferenciais:

• Experiência anterior com Cilia;
• Conhecimento de orçamento automotivo;
• Experiência em oficina ou concessionária;
• Conhecimento de peças e reparabilidade;
• Experiência com análise de fotos e identificação de danos;
• Conhecimento de Carbig Data ou ferramentas de apoio à análise.