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O teu currículo e carta de apresentação, adaptados exatamente ao que estão a contratar.
A Loovi está contratando Regulador(a) Júnior para avaliar danos de veículos sinistrados e definir ações, assegurando conformidade e qualidade no processo de regulação de sinistros.
Você ficará responsável por classificação de gravidade, análise de evidências e contato com oficinas para orçamentos, com foco na melhoria contínua do SLA e da qualidade do serviço prestado pela área de Regulagem.
Estamos em busca de um(a) profissional para atuar como Regulador(a) Júnior em nossa empresa. O(a) Regulador(a) será responsável por avaliar os danos dos veículos sinistrados e definir a ação a ser tomada, garantindo a conformidade e a qualidade do processo de regulação de sinistros.
Estamos em busca de um(a) profissional para atuar como Regulador(a) Júnior em nossa empresa. O(a) Regulador(a) será responsável por avaliar os danos dos veículos sinistrados e definir a ação a ser tomada, garantindo a conformidade e a qualidade do processo de regulação de sinistros.
A regulagem é a última etapa do processo de sinistro, responsável por avaliar os danos do veículo e definir a ação a ser tomada. Quando o processo chega ao setor, ele aguarda na fase de distribuição, etapa em que os casos são separados entre danos leves, médios, graves e PT (perda total) direto, para serem distribuídos a cada regulador conforme a classificação interna. Para caracterizar um veículo como perda total (PT), é necessário verificar se há danos estruturais ou se o custo do reparo ultrapassa 70% do valor do veículo segundo a tabela Fipe. O processo é então direcionado a um regulador, que entra em contato com a oficina para elaborar o orçamento de acordo com o nexo do evento causado. O regulador inicia a cotação das peças a serem substituídas e envia para a oficina, junto com o prazo de entrega das peças, o termo de quitação e a cartilha de pagamento. Quando os reparos são finalizados, a oficina comunica o regulador, que realiza a vistoria final de qualidade.