Internship Engineering –Topology Optimized Structural Link

deBanenSite; Amsterdam; On-site; EUR 12,000 - 19,000; Full time

Benefits offered by this job

Kantoor in Amsterdam West

In-house chef

Dagelijks fruit en lunch

Teamactiviteiten

Vrijdag borrel

Job summary

deBanenSite is bezig met een nieuw elektrisch voertuigproject en zoekt een Engineering Intern gericht op topology optimization en lichtgewicht constructieontwerp. Je onderzoekt een geïntegreerde structurele component met focus op subframe, load cases en maakbaarheid, en je bekijkt metal 3D printing en design for additive manufacturing.

Je werkt aan validatie, CAD-ontwerpen en samenwerking met engineering en vehicle integration.

Qualifications

• WO-niveau in mechanical engineering vereist.
• Affiniteit met lichtgewicht ontwerpen en voertuigcomponenten.
• Ervaring met CAD en FEA is een pré.

Responsibilities

• Analyseren van functie, interfaces en belasting van een nieuw structureel voertuigcomponent.
• Opstellen van load cases, randvoorwaarden en ontwerpconstraints.
• Uitvoeren van topology optimization voor een subframe of structurele link.
• Onderzoeken van de mogelijkheden en beperkingen van metal 3D printing.
• Vertalen van optimalisatieresultaten naar een maakbaar CAD-ontwerp.
• Uitvoeren of ondersteunen van structurele analyses en ontwerpiteraties.
• Meedenken over de integratie van mechanische en elektrische componenten.
• Onderzoeken hoe dezelfde aanpak later toegepast kan worden op wishbones, hubs of remklauwen.

Skills

CAD

FEM-software

Topologie-optimalisatie

Analytisch denkvermogen

Education

WO-niveau in mechanical engineering

Tools

CAD-software

FEM-software

Topology-optimisatie tools

Job description

• Ervaring met CAD, FEM-software of topology optimization tools is een pré

Binnen een nieuw elektrisch voertuigproject zoeken we een Engineering Intern gericht op topology optimization en lichtgewicht constructieontwerp. Voor een nieuw component waarin meerdere mechanische en elektrische onderdelen geïntegreerd worden, willen we onderzoeken hoe we de constructie zo licht, sterk en efficiënt mogelijk kunnen maken.

De focus ligt in eerste instantie op het optimaliseren van een subframe of structurele link, met aandacht voor load cases, packaging, stijfheid, sterkte, maakbaarheid en integratie van elektrische en mechanische componenten. Daarbij kijken we specifiek naar de mogelijkheden van metal 3D printing, topology optimization en design for additive manufacturing. In de toekomst kan deze aanpak ook worden toegepast op onderdelen zoals wishbones, hubs en remklauwen.

Wie zijn we

Wij zijn een snelgroeiend bedrijf en gespecialiseerd in het restaureren en customizen van Land Rover Defenders tot in het kleinste detail. Denk aan lederen bekleding, krachtige V8-motoren, speciale velgen en geoptimaliseerde vering. We hebben met succes een elektrische Defender ontwikkeld, maar zijn altijd op zoek om de Defender naar een hoger niveau te tillen en daar kunnen we jouw hulp bij gebruiken.

We zijn op zoek naar

Een WO-student met een achtergrond in mechanical engineering, automotive engineering, aerospace engineering, structural engineering, materials engineering of een vergelijkbare technische richting.

• Je hebt interesse in lichtgewicht constructieontwerp, topology optimization en voertuigcomponenten
• Je hebt affiniteit met FEA, structurele analyse, load cases en ontwerpvalidatie
• Je vindt het interessant om mechanische en elektrische integratie binnen één component te onderzoeken
• Ervaring met CAD, FEM-software of topology optimization tools is een pré
• Kennis van additive manufacturing, metal 3D printing of design for additive manufacturing is een pré
• Je werkt analytisch, gestructureerd en zelfstandig
• Je vindt het leuk om theoretische optimalisatie te vertalen naar een maakbaar voertuigonderdeel

Wat ga je doen?

Je onderzoekt hoe een geïntegreerd structureel voertuigcomponent zo licht en efficiënt mogelijk ontworpen kan worden, met behulp van topology optimization en de mogelijkheden van metal 3D printing.

Als Stagiair Ga Je Onder Andere:

• Analyseren van de functie, interfaces en belasting van een nieuw structureel voertuigcomponent
• Opstellen van load cases, randvoorwaarden en ontwerpconstraints
• Uitvoeren van topology optimization voor een subframe of structurele link
• Onderzoeken van de mogelijkheden en beperkingen van metal 3D printing
• Vertalen van optimalisatieresultaten naar een maakbaar CAD-ontwerp
• Uitvoeren of ondersteunen van structurele analyses en ontwerpiteraties
• Meedenken over de integratie van mechanische en elektrische componenten
• Onderzoeken hoe dezelfde aanpak later toegepast kan worden op wishbones, hubs of remklauwen
• Samenwerken met engineering en vehicle integration aan haalbaarheid en toepassing

Dit is een technische onderzoeks- en ontwikkelstage waarin structurele analyse, lichtgewicht ontwerp, additive manufacturing en voertuigontwikkeling samenkomen.

Voor deze functie zoeken wij kandidaten die al gerechtigd zijn om in Nederland te werken. Op dit moment kunnen wij geen relocatie of visumsponsoring aanbieden.

Wij bieden

• Een leuke en dynamische werkomgeving, altijd in ontwikkeling en in beweging.
• Dagelijks fruit, ontbijt en warme lunch gekookt met biologische producten door onze eigen chef (optie op vegetarisch)
• Een werkplek met openbaar vervoer metro naast de deur in Amsterdam West.
• Een gemotiveerd en gezellig team.
• Elke dag een half uur voetbal in de pauze.
• Vrijdag eindigt altijd met een borrel.

Internship Engineering – Topology Optimized Structural Link

Within a new electric vehicle project, we are looking for an Engineering Intern focused on topology optimization and lightweight structural design. For a new component in which several mechanical and electrical parts are integrated, we want to investigate how the structure can be made as light, strong, and efficient as possible.

The initial focus will be on optimizing a subframe or structural link, taking into account load cases, packaging, stiffness, strength, manufacturability, and the integration of electrical and mechanical components. We will specifically investigate the possibilities of metal 3D printing, topology optimization, and design for additive manufacturing. In the future, this approach may also be applied to components such as wishbones, hubs, and brake calipers.

Who we are

We are a rapidly growing company specializing in restoring and customizing Land Rover Defenders to the finest detail. Think leather upholstery, powerful V8 engines, special rims, and optimized suspension. We have successfully developed an electric Defender and are always striving to elevate the Defender to a higher level, and we need your help to achieve that.

What we are looking for

A WO-level university student with a background in mechanical engineering, automotive engineering, aerospace engineering, structural engineering, materials engineering, or a comparable technical field.

• You are interested in lightweight structural design, topology optimization, and vehicle components
• You have an affinity with FEA, structural analysis, load cases, and design validation
• You are interested in investigating mechanical and electrical integration within a single component
• Experience with CAD, FEM software, or topology optimization tools is a plus
• Knowledge of additive manufacturing, metal 3D printing, or design for additive manufacturing is a plus
• You work analytically, independently, and in a structured manner
• You enjoy translating theoretical optimization into a manufacturable vehicle component

What will you do?

You will investigate how an integrated structural vehicle component can be designed as light and efficient as possible using topology optimization and the possibilities of metal 3D printing.

As An Intern, Your Responsibilities Will Include:

• Analyzing the function, interfaces, and loads of a new structural vehicle component
• Defining load cases, boundary conditions, and design constraints
• Performing topology optimization for a subframe or structural link
• Investigating the possibilities and limitations of metal 3D printing
• Translating optimization results into a manufacturable CAD design
• Performing or supporting structural analyses and design iterations
• Contributing ideas on the integration of mechanical and electrical components
• Investigating how the same approach could later be applied to wishbones, hubs, or brake calipers
• Collaborating with engineering and vehicle integration teams on feasibility and application

This is a technical research and development internship where structural analysis, lightweight design, additive manufacturing, and vehicle development come together.

We Offer

• A fun and dynamic working environment, always developing and evolving.
• Daily fruit, breakfast, and hot lunch cooked with organic products by our in-house chef (vegetarian option available).
• A workplace with public transport (metro) next door in Amsterdam West.
• A motivated and friendly team.
• Half an hour of soccer every day during the break.
• Friday always ends with drinks.

Please note that you must already be eligible to work in the Netherlands, as we are currently unable to provide relocation or visa sponsorship.