Railway Safety Engineer

ALSTOM Gruppe; Cancún; Presencial; MXN 400,000 - 600,000; Jornada completa

Descripción de la vacante

Una empresa de transporte ferroviario busca un Ingeniero de Seguridad Ferroviaria para garantizar el cumplimiento de normativas de seguridad, supervisar políticas y coordinar acciones correctivas. Se requiere título en ingeniería y 5 años de experiencia en el sector. El trabajo se desarrollará en Cancún, Quintana Roo, en un entorno dinámico que promueve la diversidad e inclusión.

Formación

• 5 años de experiencia en el sector ferroviario, 2 de ellos en seguridad operacional.
• Conocimiento profundo de normativas ferroviarias.
• Capacidad analítica y orientación a la mejora continua.

Responsabilidades

• Desarrollar y mantener el Sistema de Gestión de Seguridad Ferroviaria.
• Supervisar el cumplimiento de la normativa de seguridad ferroviaria.
• Coordinar auditorías internas y externas de seguridad.

Conocimientos

Liderazgo

Pensamiento crítico

Orientación a resultados

Trabajo en equipo

Conocimiento normativo

Manejo de software de seguridad

Educación

Título universitario en Ingeniería (Transporte, Industrial, Civil, Mecánica o afines)

Herramientas

MS Excel

MS Project

Power Point

Descripción del empleo

TREN MAYA – Ingeniero de Seguridad Ferroviaria

"Garantizar la operación segura, eficiente y conforme a la normativa del sistema ferroviario, protegiendo la integridad de las personas, los activos y el entorno, mediante la gestión proactiva de riesgos, el cumplimiento regulatorio y la mejora continua de los estándares de seguridad."

El Ingeniero de Seguridad Ferroviaria es el encargado de garantizar el cumplimiento de las normativas de seguridad ferroviaria, supervisar la implementación de políticas y procedimientos de prevención de riesgos, y coordinar acciones correctivas para asegurar la operación segura del sistema ferroviario. Este rol es clave para proteger la integridad de los pasajeros, el personal y la infraestructura ferroviaria, asegurando además la vigencia de licencias y el cumplimiento de regulaciones laborales y técnicas.

Reporta directamente a:

Red y enlaces:

• Equipo de Atención al Cliente (PI, Mantenimiento)

• Equipo de Ingeniería de Proyectos (sitio y back-office)

• Equipos de instalación, prueba y puesta en marcha (si corresponde)

• Representantes del Sistema Global (si corresponde)

Lugar de trabajo:

La posición se basa en uno de los sitios de la Península de Yucatán, donde se encuentren las bases de mantenimientos, talleres y los equipos de vía a lo largo de la línea del tren Maya.

Horario de trabajo:

El Horario puede ser rotativo dependiendo del tipo de actividad.

Principales Responsabilidades:

• Desarrollar, implementar y mantener el Sistema de Gestión de Seguridad Ferroviaria (SGSF).
• Supervisar el cumplimiento de la normativa nacional e internacional en materia de seguridad ferroviaria.
• Coordinar auditorías internas y externas de seguridad.
• Investigar incidentes y accidentes ferroviarios, elaborando informes técnicos y proponiendo medidas correctivas.
• Asegurar la vigencia y renovación oportuna de las licencias ferroviarias del personal y de la operación.
• Supervisar el cumplimiento de las regulaciones técnicas aplicables a vías férreas, trenes y material rodante.
• Mantenerse actualizado sobre las leyes sindicales aplicables al entorno ferroviario y colaborar en su cumplimiento.
• Colaborar con autoridades reguladoras y organismos de control.
• Capacitar al personal en temas de seguridad operacional, gestión de riesgos y cumplimiento normativo.
• Participar en la planificación de nuevos proyectos desde la perspectiva de seguridad.
• Mantener actualizada la documentación técnica y normativa relacionada con la seguridad.
• El tema de interpretación y aplicación de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviaria y su Reglamento (ya que es la base de todas las normas y reglamentos)
• Conocimiento de sistemas ferroviarios (vías, señalización)

Medición del rendimiento:

• Consecución de los objetivos de disponibilidad contractual (hitos)
• Resultados de auditorías (internas y externas)
• Satisfacción del cliente con experiencia técnica.
• Cumplimiento de las normas de EHS y de los procesos relacionados con el trabajo

REQUISITOS DEL PUESTO

• Título universitario en Ingeniería (preferiblemente en Transporte, Industrial, Civil, Mecánica o afines).
• Experiencia mínima de 5 años en el sector ferroviario, con al menos 2 años en funciones relacionadas con la seguridad operacional.
• Conocimiento profundo de normativas ferroviarias (ej. ERA, UIC, FRA, o equivalentes locales).
• Habilidad para liderar equipos multidisciplinarios y gestionar proyectos.
• Capacidad analítica y orientación a la mejora continua.
• Manejo de herramientas informáticas y software de gestión de seguridad.
• Nivel intermedio/avanzado de inglés (deseable).

PC SW/Aplicación conocimiento medio-alto (MS Excel, MS Project, Power Point)

Competencias Clave:

• Liderazgo y toma de decisiones
• Pensamiento crítico y resolución de problemas
• Orientación a resultados
• Trabajo en equipo y colaboración

1 – Lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación

2 – lee con fluidez, puede expresarse, entiende con dificultad

3 – Habla y entiende con facilidad

4 – Muy buen conocimiento

5 – Nativo

Diversidad e inclusión

ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.

Debe ser una persona:

• Ágil, Inclusivo, Responsable en el trabajo.

• Acostumbrado a trabajar de forma autónoma y en equipo. El puesto permite una pequeña variación o interpretación en las instrucciones de trabajo establecidas, siempre con la validación necesaria por parte del responsable competente cuando se trata del tema de la seguridad ferroviaria.

• Motivado para el aprendizaje continuo.

• A quién le gustan los retos.

Se realizarán trabajos en los que se plantearán situaciones similares en las que la solución requiere una elección entre cosas aprendidas.

• Preferiblemente tendrás formación ferroviaria, un grado de conocimiento y experiencia en un área funcional, siendo capaz de realizar trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.