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Una empresa líder en el sector ferroviario busca un técnico de mantenimiento para el Proyecto Tren Maya. El candidato ideal debe tener formación en Electromecánica o Mecatrónica y experiencia en mantenimiento industrial. Las responsabilidades incluyen realizar mantenimiento preventivo y correctivo en trenes, asegurando la calidad y seguridad en el trabajo. Se valorará experiencia en liderazgo y disponibilidad para trabajar en turnos.
El equipo de “Servicio posventa” del Proyecto Tren Maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.
El técnico de mantenimiento del Material Rodante (trenes) participa en actividades preventivas (manteniendo el material en óptimo estado) y correctivas (solucionando fallas).
Dependerá del Jefe de Taller o mando intermedio (supervisor, team leader) y será responsable de ejecutar las operaciones de mantenimiento siguiendo estrictamente los procesos definidos, garantizando los índices de disponibilidad, fiabilidad y calidad del servicio establecidos.
El técnico de mantenimiento MR debe contar con conocimientos técnicos generales adquiridos en formación en Electromecánica, Mecatrónica o áreas afines.
Cada actividad se realizará cumpliendo estrictamente las normas de seguridad en el trabajo, tanto disposiciones legales como reglas de seguridad de Alstom, para ofrecer un entorno laboral seguro.
REQUISITOS DEL PUESTO
Grado formativo superior, medio o técnico, preferiblemente en Electromecánica o Mecatrónica.
Conocimiento y práctica en herramientas e instrumentación electrónica o eléctrica de baja, media o alta tensión (hasta 25kV).
Manejo de herramientas de medición mecánica, eléctrica, neumática y sistemas de prueba para comunicación.
Conocimientos básicos de informática (Windows, Office).
1 – Lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación.
2 – Lee fluidamente, puede expresarse, comprende difícilmente.
3 – Habla y comprende fácilmente.
4 – Muy buenos conocimientos.
Experiencia profesional deseada
Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en ferroviario, trabajos con Media/Alta Tensión, mecánica y frío industrial.
Se valorará experiencia en liderazgo de equipo, capataz o supervisor para evolución futura.
Diversidad e inclusión
ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión.
Disponibilidad horaria
El puesto requiere disponibilidad para trabajar de lunes a domingo en turnos de día, noche o jornada partida.
Disponibilidad geográfica
El puesto estará basado en uno de los sitios de mantenimiento del proyecto Tren Maya, con posible participación en actividades en la línea ferroviaria o en otros talleres y cocheras.
Debe ser una persona: