Ingegner* R&D in Perception per la mobilità connessa e autonoma

Fondazione LINKS – Leading Innovation & Knowledge for Society

Piemonte

In loco

EUR 28.000 - 34.000

Tempo pieno

3 giorni fa
Candidati tra i primi

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Vantaggi offerti da questo lavoro

Buoni pasto
Smartworking 10 giorni mensili
Retribuzione in base all'esperienza

Descrizione del lavoro

Fondazione LINKS è alla ricerca di un ricercatore nel dominio Connected System & Cybersecurity a Torino. Il ruolo prevede sviluppo e integrazione di soluzioni per rilevamento utenti stradali, fusione dati provenienti da sensori eterogenei e sperimentazione su piattaforme reali con testbed di ricerca.

Si valorizza conoscenza di YOLO, Multi-object tracking e sensor fusion, con competenze in Docker, Kafka e NiFi. Requisiti includono inglese tecnico e capacità di lavoro in team internazionale.

Competenze

  • Conoscenze di Computer Vision
  • Buone capacità di sviluppo software in Python e/o C++
  • Familiarità con ambienti Linux e con lo sviluppo e l'integrazione di applicazioni software
  • Il titolo di PhD costituisce un valore aggiunto.

Mansioni

  • Selezione, adattamento, sviluppo e integrazione di soluzioni per il rilevamento degli utenti della strada e il tracciamento multi-oggetto mediante LiDAR e telecamere installate a bordo strada e bordo veicolo (YOLO/StrongSORT).
  • Elaborazione, analisi e fusione dati dai sensori eterogenei per mobilità intelligente.
  • Deployment e ottimizzazione di modelli di percezione su dispositivi edge NVIDIA Jetson tramite Docker.
  • Integrazione e valutazione su veicoli e testbed (OBU/RSU) sviluppati da LINKS.
  • Sviluppo strumenti software per gestione e monitoraggio delle piattaforme di ricerca e testbed.
  • Raccolta e analisi di dati sperimentali per valutare prestazioni e supportare approcci predittivi.

Conoscenze

Computer Vision
Python
C++
Linux
Software development

Strumenti

Docker
Kafka
MQTT/AMQP
Apache NiFi
Git

Descrizione del lavoro

Intelligenza Artificiale, Smart Data, IoT, Fotonica, Localizzazione Satellitare e Blockchain sono solo alcune delle tecnologie presidiate e finalizzate alla realizzazione di progetti innovativi in vari settori applicativi: dall’Industria 4.0 alla Cybersecurity, dalla Mobilità Intelligente all’Agritech, dalle Applicazioni Spaziali alla Medicina e Well Being, dalle Smart City ai Beni Culturali

LINKS è una Fondazione nata da un accordo tra Compagnia di San Paolo e Politecnico di Torino che opera da più di 20 anni a livello nazionale ed internazionale nell’ambito della ricerca applicata, dell’innovazione e del trasferimento tecnologico in cui lavorano circa 180 ricercatori. Ha come obiettivo quello di valorizzare la leva della ricerca e dell’innovazione, contribuire alla crescita del sistema socio-economico, attivare processi e progetti di ampio respiro con rilevanti impatti sul territorio ed instaurare un dialogo con il tessuto imprenditoriale locale, nazionale ed internazionale, nell’ottica di condividere e valorizzare conoscenza, esperienza ed innovazione.

Gender Equality Plan: la diversità è la nostra eredità e il nostro futuro. Sii parte di esso. In LINKS, la diversità è parte integrante della nostra cultura e identità e per questo ha adottato un piano per l'uguaglianza di genere (GEP). Promuoviamo la diversità e l'inclusione perché riconosciamo che sono una fonte di forza e vantaggio competitivo.

Child Safeguarding Policy: La Fondazione Compagnia di San Paolo e i suoi Enti Strumentali adottano una Child Safeguarding Policy per garantire ambienti sicuri per le persone minorenni e prevenire qualsiasi rischio di abuso, sfruttamento e maltrattamento. Chiunque collabori è tenuto a rispettare i più alti standard di comportamento, le Regole di Condotta e la Procedura per l’inoltro e la gestione delle segnalazioni.

Consulta la Policy completa [ https://linksfoundation.com/child-safeguarding-policy/ ]

Posizione:

La persona selezionata sarà coinvolta in progetti di ricerca e innovazione nell’ambito della mobilità intelligente, connessa, cooperativa e autonoma, con particolare attenzione allo sviluppo software, all'integrazione e alla sperimentazione di soluzioni di percezione e sensor fusion su piattaforme e infrastrutture reali, anche in contesti abilitati da reti di comunicazione di nuova generazione (5G e oltre).

Le principali attività includono:
  • selezione, adattamento, sviluppo e integrazione di soluzioni per il rilevamento degli utenti della strada e il tracciamento multi-oggetto mediante LiDAR e telecamere installate a bordo strada e bordo veicolo (utilizzando tecniche e strumenti quali YOLO, StrongSORT o equivalenti);
  • elaborazione, analisi e fusione dei dati provenienti dai sensori eterogenei a supporto di applicazioni di mobilità intelligente, connessa e autonoma;
  • deployment e ottimizzazione di modelli di percezione su dispositivi edge NVIDIA Jetson mediante container Docker;
  • integrazione e valutazione sperimentale delle soluzioni sviluppate su veicoli e piattaforme di ricerca, tra cui On-Board Unit (OBU) e Roadside Unit (RSU) sviluppate da LINKS, contribuendo alla realizzazione di testbed reali, anche in ambiente pubblico;
  • sviluppo di strumenti software per la gestione e il monitoraggio delle piattaforme di ricerca e dei testbed, nonché per la validazione delle soluzioni integrate;
  • raccolta, elaborazione e analisi di dati sperimentali per valutare le prestazioni dei sistemi e supportare approcci predittivi

Le attività saranno svolte nell’ambito di progetti di ricerca internazionali, in collaborazione con aziende, centri di ricerca e università di tutta Europa, nonché di progetti nazionali e contratti industriali.

Alla persona selezionata sarà inoltre richiesto di:
  • mantenersi aggiornata sugli sviluppi e sulle tendenze più recenti negli ambiti indicati e lavorare ad un'evoluzione oltre lo stato dell'arte;
  • contribuire attivamente alla preparazione di proposte progettuali;
  • supportare la redazione e la pubblicazione di documenti tecnici, documentazione sui risultati dei progetti e articoli scientifici

Il/la candidat* sarà inserit* nel dominio Connected System & Cybersecurity, ed in particolare nel programma di ricerca che si occupa di sistemi mobili connessi e cooperativi. Lavorerà in un team giovane e dinamico collaborando con ingegneri delle telecomunicazioni, data scientist, ingegneri del software ed esperti di settori non tecnici su casi d’uso reali.

Requisiti:
Requisiti fondamentali:
  • conoscenze di Computer Vision;
  • buone capacità di sviluppo software, con conoscenza di linguaggi di programmazione quali Python e/o C++;
  • familiarità con ambienti Linux e con lo sviluppo e l'integrazione di applicazioni software

Il titolo di PhD costituisce un valore aggiunto.

Requisiti preferenziali:
  • conoscenza di YOLO, tecniche di tracciamento multi-oggetto (StrongSORT, ByteTrack), re-identificazione (ReID);
  • conoscenza di tecniche di elaborazione di dati LiDAR, point cloud processing e sensor fusion;
  • familiarità nell'utilizzo di tecnologie di containerizzazione (es. Docker);
  • conoscenza di Kafka e protocolli MQTT/AMQP;
  • capacità di sviluppare pipeline per l’acquisizione e il preprocessing di dati, utilizzando tecnologie quali Apache NiFi
Soft skills:
  • pensiero critico, analitico;
  • comunicazione efficace;
  • intelligenza culturale;
  • attitudine al lavoro di squadra;
  • capacità di problem solving e gestione dello stress
Conoscenza lingue:
  • ottima conoscenza della lingua inglese, scritta e parlata (C1-C2);
  • buona conoscenza della lingua italiana (B1–B2)
Altre informazioni:
Condizioni contrattuali di base:
  • contratto di ricerca a tempo determinato, 24/36 mesi;
  • assunzione all’interno del CCNL terziario - 3° livello – full-time;
  • RAL da 28.491,26 € a 34.000,00 €, in base all'esperienza e competenze;
  • quota mensile di 10 giornate lavorative in smartworking;
  • erogazione buoni pasto
Elementi di analisi:
  • proposta sistema incentivante secondo policy della Fondazione

Sede di lavoro: Torino – Fondazione LINKS

Posizioni: n. 01

Promuoviamo la trasparenza retributiva ai sensi della Direttiva (UE) 2023/970 e del Decreto Legislativo n. 96/2026.

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