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Jobs at Air France in United States

Instructeur / Formateur Maintenance Avion H/F

SOCIETE AIR FRANCE

France
On-site
EUR 40,000 - 55,000
30+ days ago
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Technicien Planning Structure Maintenance Avion H/F

SOCIETE AIR FRANCE

France
On-site
EUR 35,000 - 45,000
30+ days ago

Mécanicien structure aéronautique (atelier) H/F

SOCIETE AIR FRANCE

France
On-site
EUR 30,000 - 40,000
30+ days ago

Technicien Métrologue (H/F)

SOCIETE AIR FRANCE

Orly
On-site
EUR 20,000 - 40,000
30+ days ago
Instructeur / Formateur Maintenance Avion H/F
SOCIETE AIR FRANCE
France
On-site
EUR 40,000 - 55,000
Full time
30+ days ago

Job summary

Une compagnie aérienne recherche un instructeur/formateur en maintenance avion à Val d'Oise. Le rôle implique d'animer et concevoir des formations sur les systèmes avion, ainsi que de participer à des missions extérieures. Les candidats doivent avoir au moins 5 ans d'expérience dans l'aéronautique et une formation Bac+2 ou équivalent. Une bonne maîtrise de l'anglais est nécessaire.

Qualifications

  • Minimum 5 ans d'expérience dans un environnement aéronautique.
  • Connaissances sur la licence Part-66 catégorie B1, B2 ou C.
  • Compétences en conception de formation.

Responsibilities

  • Animer des formations captivantes sur les systèmes avion.
  • Concevoir des modules de formation innovants.
  • Participer à des missions de formation chez les clients.

Skills

Connaissances en maintenance avion
Compétences relationnelles
Compétences pédagogiques
Anglais (B1/B2)

Education

Bac+2 technologique ou scientifique
Licence d'ingénieur aéronautique
Job description
Description de l'offre

Instructeur / Formateur Maintenance Avion H/F – 95 - Val d'Oise

Publié le 26 septembre 2025

Responsabilités
  • Animez des formations captivantes et variées : 40% du temps. Partagez vos connaissances sur l'étude et le fonctionnement des systèmes avion, conforméments aux réglementations Part 145/147. Exemples de formations : Qualification de Type avion/moteur, GenFam avion/moteur, Essais moteur en simulateur.
  • Concevez et mettez à jour des modules de formation innovants : 20% du temps. Gardez nos contenus de formation à la pointe de l Industry et en adéquation avec les dernières évolutions technologiques et réglementaires.
  • Participez à des missions extérieures stimulantes : 5% du temps. Déplacement possible chez nos clients et partenaires pour dispenser des formations.
  • Dispensez des formations transverses selon vos appétences : 15% du temps. Systèmes d\'Information métier (Maintenix/KEOPS), Réglementation aéronautique, Facteurs Humains, etc.
  • Collaborez sur des projets transverses passionnants : 20% du temps. Travail en synergie avec d'autres pôles du service Formation (Pôle Méthode et Qualité, Pôle Développement et Innovation, Pôle Logistique et Informatique).
Profil recherché
  • Expert en maintenance avion avec des connaissances solides et variées :
  • Niveau III (Bac+2) technologique ou scientifique, ou Connaissances de base de la licence Part-66 catégorie B1, B2 ou C, ou Licence d\'ingénieur aéronautique de niveau OACI, ou Licence FRA-66 catégorie BE, ou Diplôme d\'enseignement de l\'Éducation nationale selon expérience.
  • Au moins 5 ans d\'expérience dans un environnement aéronautique approprié (organisation de production ou de maintenance pour des équipements correspondant à la catégorie/sous-catégorie).
  • Compétences relationnelles et pédagogiques : communication fluide, aisance relationnelle, esprit analytique et synthèse.
  • Compétences linguistiques : capacité à dispenser des formations en anglais, avec un niveau minimal B1 (évolution vers B2).
Expérience
  • 3 an(s). Cette expérience est indispensable.
  • Bac+2 ou équivalents.
Compétences
  • Concevoir l\'ingénierie de formation et les séquences pédagogiques.
Informations complémentaires
  • Secteur d\'activité : Transports aériens de passagers.
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* The salary benchmark is based on the target salaries of market leaders in their relevant sectors. It is intended to serve as a guide to help Premium Members assess open positions and to help in salary negotiations. The salary benchmark is not provided directly by the company, which could be significantly higher or lower.

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